Športovo-úžitkové vozidlo z dielne automobilky Porsche? Pred vyše 20 rokmi pre fanúšikov len ťažko predstaviteľné, no práve SUV bolo napokon priamym záchrancom značky v skutočne ťažkých časoch. A dnes si pripisuje Cayenne (rovnako ako menší súrodenec Macan) nemalé predajné úspechy. Jeho výroba prebieha priamo v bratislavskom závode Volkswagen Slovakia, pričom onedlho ponuku doplní aj výhradne elektrický variant v podobe štvrtej generácie.
A kto sa obáva úplného vyškrtnutia spaľovacích motorov z modelového radu Cayenne, máme skvelú správu – vzhľadom na pokles dopytu po elektromobiloch zo strany zákazníkov Porsche prehodnotilo svoje pôvodné plány a zároveň potvrdilo, že obľúbené SUV bude vo svojej aktuálnej tretej generácii stále dostupné aj po boku nadchádzajúcej štvrtej plne elektrickej generácie a nepríde o spaľovacie motory ani po roku 2030.
}
Práve to je rok, ktorý sa u mnohých výrobcov spája s úplným prechodom na e-vozidlá. Značka Porsche chcela mať dovtedy 80 percent predaných áut výhradne na batériový pohon, no napokon urobila krok späť a priznáva, že pôvodný plán bol až príliš ambiciózny.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 74% na dočítanie.
Zostáva vám 74% na dočítanie.