Talianska športová značka opäť oživila známe meno, tentokrát ako Ferrari 849 Testarossa, ktoré vo výrobnom programe nahradí model SF90. Práve z tohto auta vychádza aj technika novinky, takže tu opäť máme plug-in hybridný pohon zložený z preplňovanej V8 a trojice elektromotorov, ktoré spoločne dokážu vyprodukovať maximálny systémový výkon až 1 050 koní.
Automobilka v každom prípade zdôrazňuje, že ide o kompletne „prekopanú“ techniku, nielen o prekarosériovanie výbehového auta. Ferrari týmto krokom vracia na scénu jedno z najslávnejších mien v histórii. Pod označením 250 Testa Rossa (v preklade červená hlava, podľa typickej farby hláv motora) sa vozidlo prvýkrát objavilo na prelome 50. a 60. rokov.
Väčšina si však skôr pamätá ikonickú Testarossu Type F110 z roku 1984, čo bolo dvanásťvalcové kupé s charakteristickými lamelami na širokých bokoch. Tentokrát prichádza automobil na scénu ako 849 Testarossa, len v číselnom označení je tak trochu zmätok, pretože novinka síce má osemvalec, ale nie s objemom 4,9-litra, pretože pred zadnou nápravou pracuje štvorlitrová V8, píše TopSpeed.sk.
Práva spoločnosti Ferrari na túto ochrannú známku „Testarossa“ boli v roku 2023 zrušené Úradom Európskej únie pre duševné vlastníctvo, ktorý uviedol, že spoločnosť ich „riadne nepoužívala“ počas nepretržitého obdobia piatich rokov medzi rokmi 2010 a 2015. Model v portfóliu totiž nefiguroval (nevyužívalo sa označenie) a tak si v roku 2017 začal nemecký výrobca hračiek Autec nárokovať toto označenie pre hračky a ďalšie produkty.
Všeobecný súd EÚ však teraz rozhodnutie zrušil s tým, že Ferrari používalo ochrannú známku tým, že udeľovalo výslovný alebo implicitný súhlas predajcom, ktorí predávali ojazdené modely Testarossa, a udeľovalo licencie na značku pre zmenšené modely. „Používanie ochrannej známky na zaručenie identity pôvodu tovaru, pre ktorý bola zaregistrovaná, pri ďalšom predaji použitého tovaru môže predstavovať riadne používanie,“ uviedol súd. A do ponuky teraz pribúda „nástupca“ ikonického modelu z minulosti.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 63% na dočítanie.
Zostáva vám 63% na dočítanie.