Absolútna beštia od Mercedesu za takmer štvrť milióna eur. Je až prekvapivo praktická

V súčasnej dobe, ktorá sa uberá bezpodmienečne smerom elektrifikácie, zmenšovaním emisnej stopy a znižovaním objemov spaľovacích motorov, respektíve postupne ich úplným škrtaním z ponúk automobiliek, je model ako Mercedes-AMG GT 63 4Matic pre motoristov priam zázrakom a prísne vymodleným zjavením.

Ide o druhú generáciu špičkového počinu z Affalterbachu, ktorý si však do veľkej miery zachováva svoj pôvodný charakter a čo viac, podstatnou mierou ho ešte vylepšuje. Pritom sa však výrobca nezameral iba na prekvapivo čistokrvné srdce tohto dnes už čoraz väčšieho unikátu na trhu, ale prihliadol aj na celkovú využiteľnosť modelu a tak je novinka praktickejšia než kedykoľvek predtým.

Že sa to na prvý pohľad nezdá? Že sa model tvári ako nekompromisné ostré náradie na okruh? Vedzte, že v tomto prípade môže úvodný dojem poriadne klamať a zároveň byť viac ako výstižný. Ako to? V nasledujúcich riadkoch sa vám pokúsime priblížiť intenzitu zážitku a všestrannosť, ktorú dokáže kúsok za niečo málo cez 240-tisíc eur ponúkať náročným zákazníkom. Zároveň je to akási ukážka vrcholu jednej éry, ktorá pravdepodobne s tlakom na elektrifikáciu čoskoro upadne do minulosti.

Nebudeme chodiť okolo horúcej kaše a začnem rovno tým, čo vám dokáže prakticky doslova vyrážať dych. Motorom a jazdnými vlastnosťami. A to rozhodne nie iba tým, že si štvorlitrový bi-turbo osemvalec vôbec našiel svoje miesto v modeli GT a sériovej výrobe. Nepochybujeme o tom, že to chcelo poriadne silné buchnutie do stola v sídle nemeckej prémiovky.