Manuálnu prevodovku sme mali i v nedávno testovanej rozumne vybavenej verzii Škody Scala. Preferujete dnes už skôr automatickú prevodovku?FOTO: HN/Radoslav Petrík
StoryEditor

Zlozvyky, ktorým sa u manuálnej prevodovky vyhnite. Môžu sa vám nepekne vypomstiť

12.04.2023, 14:16
  • Rapídne znížiť živostnosť spojky a prevodovky, prípadne i poškodiť motor. To všetko vám hrozí, pri nesprávnom zaobchádzaní s „manuálom“ počas jazdy.
  • Hoci jeho popularita a zastúpenie v nových autách klesá, stále sa nájdu motoristi, ktorí preferujú práve manuálne radenie prevodov.
  • Uplatnenie manuálna prevodovka nachádza aj u športovo orientovaných áut. Ako však zbytočne neznižovať životnosť dôležitých dielov a neprivolávať drahý servis? Poradíme vám.

Preferencie Slovákov sa menia a nemyslíme tým teraz aktuálny trend SUV, teda prechod z obľúbených kombíkov na športovo-úžitkové vozidlá. Postupom rokov sa totiž motoristi preorientovali aj pri výbere prevodoviek v aute z manuálnych na automatické, pričom už i samotní výrobcovia ponuku modelov s manuálom celkom výrazne priškrcujú.

Veľkú časť noviniek už jednoducho dostanete výhradne v kombinácii s automatickou prevodovkou, prípadne bezstupňovým CVT či iným derivátom skrine, kde klasické prevodové stupne v podstate úplne absentujú. Z časti za to teda môže i tlak na elektrifikáciu a príchod čoraz väčšieho počtu plug-in hybridných alebo plne elektrických automobilov do portfólií značiek.

V ich prípadoch je obsiahnutie manuálnej prevodovky z technického hľadiska prakticky nemožné. V článku si rozoberieme, aké sú najčastejšie zlozvyky a chyby pri obsluhe manuálu, čo môže vyústiť až do jeho „pochovania“ alebo finančne nákladnej opravy....

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/servis, menuAlias = servis, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
14. január 2026 03:49