Stáčanie kilometrov už dnes nie je také jednoduché ako tomu bolo kedysi. Kto chce tento typ podvodu u jazdených vozdiel zamaskovať tak, aby vyzeral aspoň trochu uveriteľne, má pred sebou v súčasnosti oveľa ťažšiu výzvu než pred rokmi. Dopad na spotrebiteľa však môže byť v porovnaní s minulosťou ešte oveľa horší, píše TopSpeed.sk.
Údaje o stave odometra, teda počítadla najazdených kilometrov auta, sa dostanú do takzvaného ODO-Passu – ide o výpis z Registra prevádzkových záznamov vozidiel, ktorý poskytuje službu overenia vozidla, a to pri riešení poistnej udalosti, predaji cez autobazár, znaleckom posudku, oprave v servise či dokonca aj pri výmene pneumatík v pneuservise.
Práve to je dôvod, prečo sa prvoplánové „stočenie“ o veľkú porciu najazdených kilometrov dnes často odhalí veľmi rýchlo. Ak malo auto ešte nedávno pri oprave defektu, prehliadke v servise alebo pri poistnej udalosti výrazne vyšší nájazd kilometrov než dnes, prevádzkové záznamy to odhalia doslova lúsknutím prsta.
Podvodník má už aj tak plné ruky práce
Ak chce niekto manipulovať s počítadlom nájazdu kilometrov auta tak, aby to vo výsledku pôsobilo dôveryhodne a tiež pravdivo, musí vozidlu namontovať nový volant, radiacu páku alebo sedadlo vodiča v rovnakej farbe, rovnakom materiáli a ideálne aj s rovnakým prešívaním.
Zostáva vám 75% na dočítanie.