Ak existuje skutočná vlajková loď divízie BMW M, je to práve model M5, ktorý už viac ako 40 rokov definuje, ako má vyzerať ultimátny športový sedan. Od prvého prevedenia E28 v roku 1984 až po predchádzajúcu generáciu F90 zostávala filozofia v podstate rovnaká – ponúknuť výkon superšportu v praktickom balení luxusného sedanu, využiteľného aj každý deň.
Prvýkrát v histórii však prichádza najnovšia generácia G90 modelu M5 s hybridným pohonom. Tradiční puristi možno zalapajú po dychu, no finálne čísla hovoria jasnou rečou. Kombinácia preplňovaného osemvalca s elektrickým motorom produkuje vyše 700 koní a rovných tisíc Nm krútiaceho momentu, čo z modelu robí najvýkonnejšie sériové BMW M5 všetkých čias.
Za implementáciou plug-in hybridnej techniky nie je iba snaha o nútené zníženie emisií, ale aj technologický posun. Výsledkom je špičkovo fungujúci luxusný sedan, ktorý po odjazdení niekoľkých ostrých kilometrov dokáže zmiesť zo stola obavy fanúšikov, šíriace sa internetom už od prvého predstavenia novinky svetu. Stála za nimi najmä hmotnosť, ktorá medzigeneračne stúpla o viac ako pol tony. Pocitovo je to však len na papieri.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 88% na dočítanie.
Zostáva vám 88% na dočítanie.