Martinská prevádzka, ktorá spadá pod najväčší automobilový koncern na svete, vyrástla na zelenej lúke už pred dvomi dekádami. Za ten čas sa posunula z výroby komponentov pre konvenčné pohony na produkciu so slušnou nábehovou krivkou na éru elektromobility.
Severoslovenský závod aj po rokoch stále naberá na sile a dôležitosti v rámci koncernu. Len nedávno totiž vedenie divízie, ktorá sa zaoberá súčiastkami v nemeckom Kasseli, rozhodlo, že 35-miliónová investícia do elektromobility bude smerovať práve do jeho priestorov. Teraz nový šéf martinskej výroby Andreas Kiekel n...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.