Mestečko na juhozápade má pre megainvestíciu lepšiu pozíciu ako Košice, chýba len diaľnica, tvrdí primátor Uvedomujeme si väčší rozmer investície, ktorá prináša veľa výhod, ale snažíme sa to robiť tak, aby sa neopakovali chyby z minulosti, hovorí o priemyselných plánoch Šurian primátor mesta Marcel Filaga. Domáca ekonomika
Zistenie HN: Vo Volkswagene využijú inflačnú doložku. Mzdy porastú takmer o 200 eur Platy za bránami našej najväčšej automobilky mali v tomto roku vzrásť o 4,2 percenta. Nestane sa tak. Zvýšenie miezd bude oveľa vyššie. Domáca ekonomika
Šéf Škoda Auto pre HN: V predajoch elektromobilov sme suverénne poslední v Únii. Myslíme si, že nás to obíde Podiel čisto elektrických áut na Slovensku sa pohyboval vlani okolo 1,7 percenta z celkových registrácií, pričom podiel vyrobených vozidiel na obyvateľa máme najvyšší na svete. Domáca ekonomika
Predajcovia áut vidia svetlo na konci tunela, Slovensko však môže znova pocítiť pandémiu z Číny Najnovšie dáta naznačujú, že predaje nových aj jazdených vozidiel by sa mohli vrátiť naspäť do zabehnutých koľají. Kapitáni v automotive segmente zároveň upozorňujú na ďalšie blížiace sa problémy. Domáca ekonomika
Čo čaká automobilový priemysel v roku 2023? Stále budú chýbať čipy a zelený tlak Bruselu Rok 2023 bude pre európsky automotive náročný v oblasti predajov, dostupnosti materiálov, nedostatku čipov aj rastu cien energií a materiálov. Domáca ekonomika
Šéf bratislavského VW pre HN: V Číne pre covid opäť odstavujú výrobu. O pár mesiacov nás to dobehne Po čipovej kríze či vojne na Ukrajine aktuálne čelíme ďalším výzvam, aby sme udržali biznis a produkciu v chode, tvrdí v rozhovore pre HN šéf bratislavského Volkswagenu Oliver Grünberg. Domáca ekonomika
Šéf SARIO pre HN: Okolo Slovenska sa hýbe veľa potenciálnych investícií, ktoré sú ešte väčšie ako Volvo V tomto roku sme uzavreli 31 investičných projektov v objeme takmer 1,9 miliardy eur s potenciálom vytvoriť 7 540 priamych pracovných miest, tvrdí v rozhovore pre HN šéf Slovenskej agentúry pre rozvoj investícií a obchodu SARIO Róbert Šimončič. Domáca ekonomika
Legendárny Mercedes oslavuje štyridsiatku. Model v minulosti kraľoval, teraz mu doba nesedí Vozidlo nemeckej automobilky bolo také populárne, že ho skopírovali aj v Severnej Kórei. Domáca ekonomika
Škoda odrazila na Slovensku tlak ázijských konkurentov. Predaje teraz lámu rekordy (+grafy) Český výrobca áut trpel akútnym nedostatkom komponentov, čo sa v minulých mesiacoch prejavilo aj na jeho trhovom podiele. Situácia sa však otáča a je to dobrá správa aj pre bratislavský Volkswagen. Domáca ekonomika
Šéf košického Volva pre HN: Miesta máme dosť. Ak ho budeme potrebovať, využijeme ho na rozšírenie závodu So súčasnými plánmi dokážeme vyrobiť 250-tisíc áut ročne, čo je už teraz dosť. V závislosti od budúcich plánov by sme mohli túto kapacitu rozšíriť, uviedol v rozhovore pre HN riaditeľ Volvo Car Košice Björn Helldén. Domáca ekonomika
Top investícia o sebe dáva vedieť. Volvo rozhadzuje siete a chytá prvých dodávateľov Švédska automobilka má celosvetovo zhruba dvetisíc priamych a deväťtisíc nepriamych dodávateľov. Na získavaní slovenských už pracujú, uviedol na biznis fóre Slovenskej agentúry pre rozvoj investícií a obchodu riaditeľ Volvo Car Košice Björn Helldén. Domáca ekonomika
Superb aj Passat sú na obzore. Bratislavský Volkswagen prechádza zmenami a chystá masívny nábor Slovenská báza nemeckej automobilky sa chystá na budúcoročný príchod dvoch nových modelov. Tie zabezpečia prírastok dvoch tisícok zamestnancov aj masívne investície do výroby. Domáca ekonomika
Anketa HN: Ako energetická kríza zasiahla najväčších hráčov a čo urobili pre zmiernenie dosahov? Všetky oslovené firmy pocítili rast nákladov, no zatiaľ čo niektorí sa s nimi dokázali dočasne vyrovnať, iní museli výrobu vypnúť. Domáca ekonomika
Stellantis v Maroku masívne rastie. Pre Trnavu to má znamenať stratu top modelu a zmenu výroby Francúzska automobilka dala zelenú investícii, ktorá má zdvojnásobiť produkciu závodu v marockej Kentire. Tá vyrába rovnako ako slovenská prevádzka európsky bestseller Peugeot 208. Domáca ekonomika
Megainvestícia, nové modely a šprint smerom k elektromobilite. Vyhliadky automotive sú mimoriadne dobré Top segment si u nás upevňuje pozíciu. Pomôže mu príchod švédskeho výrobcu automobilov, veľké plány nášho top zamestnávateľa a mimoriadnou vzpruhou sektora by bol aj príchod obrovskej investície do Šurian. Domáca ekonomika
Japonci posilňujú svoje postavenie na slovenskom trhu Japonská spoločnosť Akebono Brake Slovakia, ktorá je lídrom v oblasti vývoja a výroby pokročilých brzdových a trecích materiálov, posilňuje svoje postavenie na Slovensku. Po ozdravných krokoch materskej firmy, ako aj vďaka získaniu nových lukratívnych zákaziek, má firma pred sebou ďalší rozvoj a expanziu na európske trhy v ... HN Natív
Šéf Carvago pre HN: Na náš trh sa dostávajú staršie a opotrebovanejšie autá. Štát k tomu Slovákov motivuje Dopyt a ponuka sa na trhu s ojazdenými vozidlami síce vyrovnali, avšak na úkor dovozu menej kvalitných a starších vozidiel s väčším nájazdom. Spotrebiteľov to dobehne v podobe vyšších nákladov, konštatuje v rozhovore pre HN Viktor Holík z Carvago. Domáca ekonomika
Hegemónia dieslov sa definitívne končí. Nechcený pohon začal ťahať za kratší koniec aj na trhu s jazdenkami Počet nových vozidiel s naftovým motorom u nás rok čo rok klesá. Sekundárny trh však trendu odolával, pretože naň stále prúdili dieslaky zo Západu. Najnovšie však môžeme povedať, že tento typ pohonu už definitívne ťahá za kratší koniec. Domáca ekonomika
Ťažké strojárstvo vystriedal automotive. Priemysel prežil privatizáciu, no dnes ho dusia vojna a energie Slovensko má bohatú industriálnu minulosť. Množstvo kľúčových podnikov prežilo zmenu režimu aj rôzne iné úskalia histórie. Podiel priemyselnej výroby na hrubom domácom produkte našej krajiny atakuje zhruba 20 percent. Domáca ekonomika
Tisíce ľudí ostali doma. Trnavský Stellantis a časť Volkswagenu stoja Čipová kríza tvrdo dopadla na dvoch veľkých zamestnávateľov na Slovensku. Automotive dusí našu ekonomiku aj v ďalších mesiacoch. Domáca ekonomika
Ojazdené autá na Slovensku napriek inflácii narazili na strop, ich kvalita však ide dole Obchodníci s jazdenkami potvrdzujú, že používané autá nateraz dosiahli cenový strop. Dôvodom je fakt, že aj napriek vysokej inflácii sú cenovky vozidiel už takmer pol roka zhruba na rovnakej úrovni. Domáca ekonomika
Zistenie HN: Bratislavské luxusné SUV sa majú meniť na elektromobily. Pomôcť má príchod investora Novým strategickým partnerom závodu Volkswagen v hlavnom meste má byť nemecký dodávateľský gigant Webasto, ktorý na našom trhu pôsobí vo Veľkom Mederi. Domáca ekonomika
Stávka na legendu sa oplatila. Defender aj napriek nedostatku čipov ženie nitriansku fabriku k expanzii Jaguar Land Rover zaznamenal pod Zoborom viacero dôležitých míľnikov. Tým najnovším je 4 500 zamestnancov a nábeh tretej zmeny, ktorú si vyžaduje Defender. Domáca ekonomika
Zistenie HN: Jeden z top zamestnávateľov na Slovensku má novú korisť. Po Tesle hlási kontrakt pre Mercedes Slovenský automotive dodávateľ dokázal získať ďalší strategický kontrakt. Len nedávno sa pochválil spoluprácou s Teslou a najnovšie získal projekt aj pre top automobilku z Nemecka. Domáca ekonomika
Zistenie HN: Oveľa väčšia investícia ako Volvo. Šurany môžu vyfúknuť Česku továreň na batérie za miliardy Slovensko má nadosah dve veľké investície v podobe výroby batérií. Jedna by podľa informácií HN mohla vzniknúť na juhozápade krajiny. Nemecký top výrobca má potenciál preinvestovať štyri miliardy eur a zamestnať tisíce ľudí. Domáca ekonomika
Aké sú náklady na elektromobil oproti klasickému pohonu? Takto to vidí expert V prípade čierneho scenára by naši výrobcovia mohli prísť až o 74 percent trhov, HDP by kleslo o osem percent a stratili by sme desaťtisíce pracovných miest. Nemyslím si však, že sa to stane, konštatuje v rozhovore pre HN šéf Slovenskej asociácie pre elektromobilitu SEVA Patrik Križanský. Domáca ekonomika
Princíp čím staršie, tým lacnejšie sa má skončiť. Matovič chystá zmeny na trhu s jazdenkami Slovenský vozový park tvorí 3,4 milióna vozidiel. Ich priemerný vek je na úrovni 14 rokov a má ďalej rásť. V praxi pritom platí fakt, že čím je auto dovezené na náš trh staršie, tým lacnejšia je jeho registrácia. To sa však má čoskoro zmeniť. Domáca ekonomika
Nitriansky Jaguar dostane nový model. Fabrika má na dosah aj elektromobil Model Discovery je najhoršie predávaným vozidlom značky, z ktorého predajov navyše ukrajuje Defender. Aj preto nad ním visel malý otáznik. Vedenie automobilky však potvrdzuje jeho nástupcu. Domáca ekonomika
Výrobcovia automobilov hlásia nižší dopyt v Európe a Severnej Amerike Automobilky doteraz zachovávali svoje marže zvyšovaním cien, ale prudký nárast inflácie by mohol sťažiť prenášanie rastúcich nákladov. Zahraničná ekonomika
Cez krízu mali rekordný rok. Poskočila Čína, poskočili sme aj my, hovorí pre HN šéf logistickej firmy Logistike sa v Dunajskej Strede darí, čomu pomohlo aj dokončenie rýchlocesty R7. Firma cargo-partner tu chce svoje priestory po úspešných rokoch rozšíriť. Do nového skladu sa nasťahujú Japonci. Slovensko
Slovensko stavilo na automotive kartu. Matka trnavského Stellantisu varuje pred jeho kolapsom Najväčšou výzvou pre automobilový priemysel je v najbližšie roky elektromobilita, ktorá sa spája s miliardovými investíciami a nákladnejšou výrobou. Domáca ekonomika
Hrozí, že elektromobily spôsobia zrútenie trhu, varuje jedna z top automobiliek sveta Najväčšou výzvou pre automobilový priemysel je v najbližšie roky elektromobilita, ktorá sa spája s miliardovými investíciami a nákladnejšou výrobou. Domáca ekonomika
Volvo pri Košiciach bude stáť štát oproti nitrianskemu Jaguaru vyše dvojnásobok Daňoví poplatníci sa na investíciu poskladajú zhruba pätinou jej sumy. Ďalších vyše sto miliónov eur bude stáť príprava parku Valaliky. Spolu tak suma, ktorú štát dá do novej automobilky, môže presiahnuť 400 miliónov. Domáca ekonomika
Vedenie Jaguaru sa háda s Johnsonovou vládou. Výsledkom majú byť nové modely pre Nitru Nezhoda na podpore výstavby nového závodu na výrobu batérií v Británii medzi vládou a vedením automobilky môže viesť k pádu celého projektu. Nečakaným víťazom by sa stala pobočka umiestnená pod Zoborom. Domáca ekonomika
Gigant v Nitre sa rozrastá. Od televízorov prechádza aj k autám Foxconn spolu so svojím predchodcom Sony už na našom trhu vyrobil takmer 40 miliónov kusov televízorov. Investor najnovšie nalieva milióny eur do produkcie komponentov určených pre svetlomety využívané v automobiloch. Domáca ekonomika
Ku dnu nás ťahajú drahé energie aj čipy. Ťahúň ekonomiky prichádza o miliardy Na historicky najvyššej hodnote exportovaného tovaru sa podieľali najmä drahšie komodity. Domáca ekonomika
Čipová kríza opäť naberá na obrátkach. Ďalšie odstávky vo výrobe hlási bratislavský Volkswagen aj nitriansky Jaguar Výkon automotive sa medziročne prepadol o viac ako štyri percentá a v nasledujúcich mesiacoch sa má naďalej zhoršovať. Domáca ekonomika
Britský obchodný komisár pre HN: Pre našich investorov ste atraktívny trh, zapracovať však musíte na transparentnosti Britské spoločnosti by privítali väčšiu predvídateľnosť podnikateľského prostredia na Slovensku, tvrdí v rozhovore pre HN Chris Barton, komisár kráľovnej Alžbety II. pre obchod s Európou. Biznis
Drahšia očná operácia aj auto. Ukrajina prišla o dôležitý prvok, ktorý potrebujú lasery Výrobcovia áut očakávali v týchto mesiacoch poľavenie čipovej krízy. Dostupnosť polovodičov je však rovnako zlá ako vlani. Domáca ekonomika
Turistickým lákadlom je ikonický Turkistan V každom prípade sa do nových technológií nesnažia investovať len zahraniční, ale i domáci podnikatelia. Ekonomika
Automotive nám nasadil ružové okuliare. Export je poddimenzovaný, firmy chcú zmenu Vývoz majú čiastkovo na starosti minimálne tri rezorty s ďalšími štyrmi agentúrami. Nie je tajomstvom, že tieto entity medzi sebou veľmi nespolupracujú, čo vytvára zbytočné duplicity a neefektívnosť, tvrdí v rozhovore predseda Rady slovenských exportérov Lukáš Parízek. Domáca ekonomika
Slovenské elektrické miniauto opäť mieri do predaja. Jeho cena vás však prekvapí Dotačný ošiaľ vypredal model up! vyrábaný v Bratislave na dlhé mesiace. A aj keď sa mohlo zdať, že podľa vzoru sesterských modelov z koncernu skončí, má namierené opäť do showroomov. Domáca ekonomika
Brusel chce, aby sme e-autá kupovali vo veľkom. Trh sa bez dotácií nerozbehne, tvrdia odborníci Na základe akčného plánu Fit For 55 by sme o osem rokov mali mať na našich cestách takmer 240-tisíc nízkoemisných vozidiel. Aktuálne je ich šesťtisíc. Domáca ekonomika
Víťazi aj porazení. Pandémia zmenila poradie značiek áut na Slovensku (infografika) Česká značka aj napriek katastrofálnemu roku okupuje pätinu slovenského trhu a je neohrozenou jednotkou. Domáca ekonomika
Pilier našej ekonomiky stagnuje. Aj napriek tomu dokázal prekvapiť Podiel automotive segmentu na hrubom domácom produkte medziročne klesol a výrazne utrpela aj zamestnanecká základňa. Domáca ekonomika
