Šéf OFZ pre HN: Mnohé huty prežívajú vďaka predaju emisných povoleniek. Prejedajú si tak vlastnú budúcnosť Tie isté emisné povolenky, ktorých cena klesá práve pre priemyselný útlm a nízky dopyt, si budú musieť tie isté podniky následne kupovať opäť, ak budú chcieť znova vyrábať viac a s vysokou pravdepodobnosťou za vyššiu cenu, tvrdí v rozhovore pre HN generálny riaditeľ OFZ Branislav Klocok. Domáca ekonomika
Logika velí presunúť prestížne Audi z Bruselu do Bratislavy, no Slovensko stráca. Kam mieri top model? Koncern sa borí s nemalými problémami a priestor na šetrenie hľadá všade, kde sa dá. Zatvorí kľúčový výrobný závod, Nemcom chce znižovať platy a luxusné elektrické SUV chce smerovať do lacnejšieho Mexika. Domáca ekonomika
Potenciál slovenského IT dusí „vysávačový efekt“. Experti odchádzajú na Západ a naše firmy zívajú prázdnotou Na našom pracovnom trhu chýba asi 17-tisíc ítečkárov. Tento deficit sa pritom zhoršuje, každý rok je približne o tisíc ľudí väčší. A optimistické nie sú ani predikcie do budúcnosti. Domáca ekonomika
Emisné limity a clá proti Číne. Na ničom z toho sa členské krajiny Únie ani výrobcovia nevedia zhodnúť Čína v Paríži napína svaly, Európa sa háda. Pilier našej ekonomiky sa zatiaľ otriasa, prísť môžeme o miliardy Zahraničná ekonomika
Globálna šéfka Peugeotu pre HN: Strach z Číny nemám, zničiť nás chceli aj Japonci či Kórea a stále sme tu V biznise som dlhé roky. Pamätám si, keď na naše trhy prišli japonskí výrobcovia, neskôr prišli kórejskí výrobcovia. Zakaždým všetci hovorili, že nás zničia. A stále sme tu, tvrdí v exkluzívnom rozhovore pre HN globálna šéfka spoločnosti Peugeot Linda Jackson. Domáca ekonomika
Náš Jaguar má problémy s výrobou. Dôvodom je udalosť vo Švajčiarsku Obmedzeniam vo výrobe sa automobilky nedokážu vyhnúť ani v týchto dňoch. Najnovšie ich pociťuje nitriansky Jaguar Land Rover. Domáca ekonomika
VEĽKÁ ANALÝZA: Problémy Volskwagenu aj prestarnutá populácia. Čo podráža nohy nemeckému ekonomickému motoru? Nemecké hospodárstvo dopláca najmä na ťažkosti automobiliek, ale i nedostatok pracovnej sily či nástup dravej Ázie. Zahraničie
Zistenie HN: Bratislavský Volkswagen dopláca na záplavy v Česku. Do odvolania odstavuje výrobu dvoch modelov Rozsiahlymi povodňami v strednej Európe bol zasiahnutý aj jeden z našich dodávateľov. Z dôvodu prerušenej dodávky dielov je čiastočne obmedzená výroba vozidiel v bratislavskom závode, potvrdilo pre HN vedenie fabriky. Domáca ekonomika
Kniha objednávok v našom závode je plná, v Nemecku naopak úraduje kríza. Čo bude ďalej? Fabrika v Devínskej Novej Vsi naberá nových ľudí a pracuje na nových produktoch. Kniha objednávok je plná, pozíciu v ďalších rokoch jej však pre krízu v Nemecku nemôže nikto zaručiť. Domáca ekonomika
Diskusia sa zmenila na bojisko. Klamete, kričali miestni na šéfa baterkárne, ktorá má vzniknúť v Šuranoch V hale v Šuranoch bolo dusno, a to nielen pre vysoké letné teploty. Stretli sa tam odporcovia tamojšej plánovanej baterkárne s investorom. Namiesto debaty však bolo počuť takmer výhradne urážky. Domáca ekonomika
Peking pripravuje odvetu. Tá zabolí Slovensko najviac, ohroziť môže aj viaceré veľké investície Čína si uvedomuje, že sankcie na jej e-autá valiace sa z viacerých svetových strán budú bolestivé. Hovorí o hrozbe rizík, neistoty aj o ohrozených kľúčových investíciách. Domáca ekonomika
Nulové úmrtia na cestách? Vízia Bruselu v lete umelo nafúkla trh, po nej prišiel pád predajov áut Nápad spred takmer troch dekád vo Švédsku prijala za svoje Únia aj Slovensko. Bezpečnosť je prvoradá, prvé zmeny umelo ovplyvnili predaje. Domáca ekonomika
Plechovky, žalúzie aj alobal. Kľúčový kov na ich výrobu zlacnel, no efekt pre Slovákov je prekvapivo iný Problémy automobiliek a čínskych stavebníkov majú ďalšiu obeť. Vo svete výrazne poklesol dopyt po hliníku, čo spôsobilo pád jeho ceny na svetových trhoch. Zahraničná ekonomika
Slovensko sa stalo magnetom pre kórejské investície. Predbehli Američanov a tlačia sa už aj na Nemcov Na Slovensku skončili aj kľúčoví dodávatelia obsluhujúci obe kórejské fabriky v našom regióne. Kórejčania majú teraz plány aj v energetike. Domáca ekonomika
Úpadok európskej elektromobility má dve hlavné príčiny. Prečo sú čínske autá o toľko lacnejšie? Skutočnú chuť po elektromobilite v Európe odhalí vždy koniec dotačnej politiky. Nemecko do nej nalialo desať miliárd a po skončení sa trh výrazne prepadol. Problémom je cena, v prípade ktorej drží žolíka Čína. Zahraničná ekonomika
Štyri Fabie z 10 predáme s automatickou prevodovkou, hovorí šéf Škody pre HN Nesmieme zabúdať na infraštruktúru ani na prístup k energiám z obnoviteľných zdrojov. Výrobcovia budú pokračovať v elektrifikačných plánoch, hovorí šéf Škoda Auto Slovensko Jaroslav Hercog. Domáca ekonomika
Zistenie HN z Kórey sa potvrdilo. Príde nová investícia v automotive, prácu získajú stovky ľudí na severe Kórejčania napojení na Kiu investujú desiatky miliónov eur a zamestnajú stovky ľudí. Vyrábať budú airbagy aj brzdy. Domáca ekonomika
Volvo chcelo byť lídrom v elektromobilite, realita ho tlačí k otočke. Ako to ovplyvní košický závod? Najvyššie poschodia švédskeho Volva má zneisťovať situácia na trhu, zvažuje preto zmenu ambicióznych cieľov, spaľovacie motory chce podržať na trhu dlhšie. Otázne je, ako sa to dotkne investície vo Valalikoch. Domáca ekonomika
Veľký čínsky automobilový hráč expanduje na východ. Otvorí tu svoj prvý závod v Európe, vyrábať má pre Muska Na náš trh smeruje nový hráč z Číny. Konkrétnejšie ide o významného automobilového dodávateľa. Domáca ekonomika
Biznis počúva o novej dani, obáva sa odlevu talentov. Zamerajte sa už konečne na vlastné výdavky, odkazuje Milionárska daň bola témou pred dekádou, teraz opäť ožila. V hre je v rámci konsolidácie jej opätovný rast. Domáca ekonomika
Skompletizuje bratislavský Volkswagen postupku z Ingolstadtu? Brusel dostal fabriku do hry o top model Matka z Wolfsburgu vysiela v poslednom období zmiešané signály. Domáca ekonomika
Fico sľúbil jasný legislatívny plán, automotive namiesto toho počúva o vyšších daniach pre talenty (rozhovor) Ak sa nič nepokazí, čaká nás rekordný rok. Potrebujeme však zmeny, inak automobilky a dodávatelia nové projekty na ďalšie roky nezískajú, konštatuje v rozhovore pre HN šéf Zväzu automobilového priemyslu Alexander Matušek. Domáca ekonomika
Kia v oblasti ziskov deklasovala zvyšok trhu, nafúknuť zárobky sa podarilo aj trnavskému Stellantisu Silnú kondíciu v oblasti ziskov hlási okrem Kie aj trnavský Stellantis, ktorý čoskoro na zákazníka zaútočí trojicou dostupných modelov. Domáca ekonomika
Európa dnes zaviedla clá proti Číne. Slovensko máta odveta, tá môže mať drvivý dosah (otázky a odpovede) Posledný veľký spor medzi Úniou a Pekingom sa odohral pred viac ako dekádou. Európa chcela chrániť vlastné výrobné kapacity zariadení na produkciu zelenej energie zo slnka. Domáca ekonomika
Šurany pokryjú len štvrtinu našich potrieb. Bez zelenej energie na ďalšie baterkárne zabudnime (rozhovor) Gigafactory Volkswagenu padla aj pre nedostatok zelenej energie. Ak túto oblasť podceníme, na investície do automobilového priemyslu môžeme zabudnúť, pretože skončia v inej krajine, tvrdí viceprezident Európskej asociácie pre elektromobilitu Patrik Križanský. Ekonomika
Nielen autá, ale aj bravčové mäso. Číňania začali odvetu za clá na ich elektrické autá Na Slovensku vyrábané luxusné SUV by mali v Číne čoskoro zdražieť o tisícky eur. O všetkom rozhodnú blížiace sa rokovania. Zahraničná ekonomika
Šéf taiwanského zastúpenia v Bratislave pre HN: Slovensko sa pre nás stáva vstupnou bránou do celého regiónu Spoločný projekt s Taiwanom v segmente vývoja polovodičov je pre slovenskú vládu a ekonomiku výhodný z toho dôvodu, že položí základy budúceho rastu podnikov a celého priemyslu, tvrdí v rozhovore pre HN David Nan-yang Lee, vedúci Tchaj-pejskej reprezentačnej kancelárie v Bratislave. Ekonomika
Spoločný vývoj s globálnymi lídrami z Taiwanu rýchlo napreduje. Stáva sa zo Slovenska polovodičová veľmoc? Slovensko v spolupráci s Taiwanom vyvíja technológiu, ktorá výrazne zvýši účinnosť aj rýchlosť motora elektromobilov. Malo by to posilniť našu pozíciu lídra segmentu automotive. Biznis
Brusel ukázal kladivo na čínske e-autá. Na boj s Pekingom môže tvrdo doplatiť aj náš Volkswagen a Jaguar Ešte nedávno sužoval Európu Trump s jeho protekcionizmom v podobe ochodnej vojny. Konflikt bol zažehnaný, no na obzore je ďalší. Domáca ekonomika
E-autá spomalili, hybridy zas vystrelili nahor. Ako sa s neochotou zákazníkov vyrovnajú naše automobilky? Výsledkom rovnice medzi drahšími elektromobilmi bez podpory a pribúdajúcimi elektrifikovanými vozidlami v portfóliu výrobcov sa náhle stávajú hybridy. Domáca ekonomika
Žilinu čakajú čoskoro až tri e-modely zo Soulu. Kórejci chcú, aby elektroautá tvorili polovicu ich predajov Elektrifikačné plány našich automobiliek sú čoraz jasnejšie. Rovnako to platí aj v prípade Žiliny. Domáca ekonomika
Rošáda Francúzov je na konci. Trnavské trio je kompletné, vyžiadalo si stovky miliónov aj prepúšťanie Opel aj Peugeot v priebehu pár dní predstavili výzor svojich dvoch nových malých mestských SUV modelov. Tie majú nahradiť citeľný výpadok, ktorý predstavuje strata často najpredávanejšieho vozidla v Európe – Peugeot 208. Domáca ekonomika
Zistenie HN: elektrické Porsche v Bratislave sa už vyrába. Fabrika aktuálne pracuje na „vychytávaní múch“ Centrála koncernu Volkswagen minulý rok potvrdila príchod elektrického Cayenne do Bratislavy. Oficiálna výroba sa začne o pár rokov, predsériová sa podľa informácií HN už začala. Domáca ekonomika
Ako je to s krachom top zamestnávateľa? Poplašné správy zmietol zo stola novým rekordom Volkswagen na našom trhu potvrdzuje dobrú kondíciu. Hlási rekordný obrat, citeľný rast ziskov a príchod nových produktov. Domáca ekonomika
Šéf VW pre HN: Najlepší zamestnanec je Slovák. Iné riešenie ako dovoz pracovnej sily však aktuálne nie je Pri nábore sa pozeráme sa na východnú Európu a všetky bývalé sovietske krajiny ako Kazachstan, Uzbekistan či Gruzínsko, tvrdí v rozhovore predseda Predstavenstva Volkswagen Slovakia Wolfram Kirchert. Domáca ekonomika
Práca z domu už nie je iba benefitom, ale bežnou požiadavkou moderného pracovného trhu Podporujú uvoľnenú a otvorenú atmosféru na pracovisku a preto si všetci tykajú. Vedenie firmy chce, aby sa ľudia v zamestnaní dobre cítili, iba tak totiž môžu úspešne pracovať vo vývojovom centre. No nielen to, zamestnancom poskytujú aj štedrý home office a flexibilný pracovný čas. O tom, že táto filozofia na ľudí ... HN Natív
Nemci prišli za lacnou silou a obsadili slovenskú ikonu socializmu. Teraz sa sami posielajú do konkurzu Spoločnosť Lindenmaier Slovakia zažívala v Šuranoch roky rastu. Tie pokazili problémy matky aj stratové roky. Domáca ekonomika
Francúzski špecialisti na Slovensku investujú milióny a dajú prácu desiatkam ľudí, no platy majú podpriemerné Výrobcovia aj ich dodávatelia ťažia z príchodu lepších časov. Transformácia segmentu a rast dopytu ich núti investovať. Domáca ekonomika
Zamestnajú viac ako 700 ľudí. Vláda schválila multimiliónové stimuly pre tri investície Podpora investícií je dôležitá. Automobilky a ich dodávatelia však požadujú úplne inú pomoc. Bez nej sa totiž pilier našej ekonomiky môže zrútiť. Domáca ekonomika
Bestseller odišiel, lacný e-model pribudol. Trnavská automobilka má dostať aj sedemmiestny Citroën a malý Opel Na to, aby trnavská fabrika mohla vyrábať nové modely, navyše s batériovým pohonom, musela časť fabriky odstaviť a začať jej transformáciu. Domáca ekonomika
Zistenie HN: Stávka Kie na Žilinu sa prejaví už v budúcom roku. Vo výrobe sa majú naraz objaviť dva e-modely Aj keď sa príchod nástupcu Sportage na Slovensko očakával neskôr, opak má byť pravdou. Vo výrobe sa má objaviť takmer naraz spolu s elektrickou verziou modelu Ceed. Domáca ekonomika
Ľudia v automotive chýbajú extrémne. Je to obrovské riziko pre Volvo, tvrdí šéf automobilového zväzu Jedna z najväčších hrozieb je nedostatok pracovnej sily. Tej máme akútny nedostatok. Volvo má naplánovaný štart produkcie na rok 2026 a vidím obrovské riziko v tom, či získa dostatok ľudí, tvrdí v rozhovore pre HN šéf Zväzu automobilového priemyslu Alexander Matušek. Ekonomika
Najskôr prepúšťali a prišli o svoj bestseller. Teraz za bránami trnavskej automobilky vzrastú platy Po období hromadného prepúšťania, straty modelov a rušení výrobných zmien hlásia pracovníci fabriky aj dobré správy. Domáca ekonomika
Lacnejšie energie sú nádejou, Nemecko ju však rúca. Šéf oravských hutníkov varuje pred dvojsečnou zbraňou Objednávky v priemysle podľa najnovších údajov v minulom roku vzrástli o 3,9 percenta a vo finančnom objeme stúpli o takmer štyri miliardy na hodnotu 67,5 miliardy eur. Domáca ekonomika
Slovensko čaká na silnejší impulz. Našu ekonomiku nateraz zachránili automobily, dolu ju ťahali televízory Priemysel bol v minulom roku pod výrazným tlakom a zatiaľ čo ho výkony v elektrotechnickom, papierenskom či textilnom segmente potápali, celkový výsledok vyvažovali automotive hráči. Domáca ekonomika
