StoryEditorSlovenský Volkswagen sfúkol 30 sviečok. Teraz chystá ďalší veľký projekt
Od 15 kusov vozidiel k viac ako tisícke za deň. Bratislavská fabrika dlhodobo priťahuje miliardové investície a vyrába vlajkové lode koncernu.
Červený vzorovaný koberec, luxusný interiér, veľký drevený stôl a za ním kopec funkcionárov. Medzi nimi azda najdôležitejší z nich boli vtedajší minister hospodárstva Jaroslav Kubečka a šéf koncernu Volkswagen Carl Hahn, ktorí sa rozhodli uzavrieť dohodu. Písal sa rok 1991 a na Úrade vlády bol dôkazom nového režimu aj príchod veľkých západných investorov. O Bratislavské au...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-12-20 18:31:24 - Feat.: - Title: Vedenie Volkswagenu a odborári dospeli k dohode, nebudú zatvárať žiadne továrne v Nemecku
02 - Modified: 2024-12-20 14:43:53 - Feat.: - Title: Odbory a vedenie Volkswagenu sa dohodli na úspore štyroch miliárd eur, píše nemecký ekonomický denník
03 - Modified: 2024-12-19 19:55:42 - Feat.: - Title: Mzdové rokovania v nemeckom Volkswagene opäť pokračujú do neskorého večera, hrozí krach
04 - Modified: 2024-12-18 14:08:03 - Feat.: - Title: Rokovania šéfov Volkswagenu a odborárov pokračujú, dohoda nie je na obzore
05 - Modified: 2024-12-17 18:21:09 - Feat.: - Title: Taraba na Rade ministrov EÚ podporil automobilový priemysel, zúčastnil sa aj na stretnutí V4
