Automobilky po celom svete už mesiace bojujú s nedostatkom čipov, slovenské sa neplánovanému zastaveniu vo výrobe dokázali dlho vyhýbať. K prerušeniu výroby musel nakoniec v marci pristúpiť trnavský Stellantis.
S rovnakou situáciou sa boril aj Volkswagen, ktorý musel produkciu v Nemecku odstavovať v jednej fabrike za druhou. Bratislavu takýto scenár dosiaľ obchádzal, aj keď časť vozidiel sa pre chýbajúce komponenty dokončovala dodatočne.
Nakoniec však bude musieť výroba postáť aj u nás.
„Situácia je veľmi kritická. Naše vozidlá majú veľký podiel elektroniky a týka sa ich to najviac. Situácia...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.