StoryEditor

Kato: Váhostav nikto netuneloval, Široký udržiaval korektné vzťahy

16.04.2015, 15:23
Autor:
TASRTASR

Majiteľ stavebnej spoločnosti Váhostav-SK Juraj Široký udržiaval s manažmentom korektné pracovné vzťahy na štandardnej úrovni. Tvrdí to bývalý generálny riaditeľ firmy Ján Kato (na snímke) s tým, že určite nedochádzalo k tunelovaniu Váhostavu-SK cez schránkové firmy v jeho pozadí.

"Teraz sa veľa hovorí o tom, že sa možno Váhostav-SK tuneloval cez svoju majetkovú štruktúru. Chcem povedať, že to skutočne nie je pravda," konštatoval Kato v diskusii na Tablet TV.

Podľa vlastných slov mu ako manažérovi stačilo vedieť, že 100-percentným akcionárom Váhostavu-SK bola spoločnosť Finasist a jej majiteľom zase 2. strategická. Tvrdí, že nepoznal celú štruktúru vlastníkov na úrovni schránkových firiem.

"Váhostav-SK nikdy neobchodoval s tými firmami, nerobili mu žiadne poradenské alebo iné služby. Kým som bol predsedom predstavenstva, neviem o žiadnej transakcii, ktorá by sa týmto smerom robila," dodal Kato.

Prípad reštrukturalizácie Váhostavu-SK sa stal spoločenskou témou, vláda a opozícia sa vzájomne obviňujú z toho, kto za tento stav môže. Kabinet pripravil legislatívu, ktorá má podľa najnovšej verzie zabezpečiť okamžité odkúpenie nezabezpečených pohľadávok vo výške 50 percent ich hodnoty štátom, alebo možnosť vymáhať si postupne 100 percent dlhov z budúcich ziskov spoločnosti. O návrhu sa rokuje v týchto dňoch v parlamente v zrýchlenom režime.

Národná kriminálna agentúra (NAKA) začala koncom marca v prípade Váhostavu-SK trestné stíhanie vo veci poškodzovania veriteľa.

Podľa reštrukturalizačného plánu, ktorý už schválil výbor veriteľov, chce Váhostav-SK v priebehu piatich rokov splatiť väčšine dodávateľov 15 percent z dlžných peňazí. Zabezpečení veritelia, ktorými sú predovšetkým banky, by mali dostať 100 percent svojich pohľadávok. Celkovo by mal Váhostav-SK v rámci reštrukturalizácie splatiť 32,3 percenta zo svojich dlhov, čo predstavuje 43,9 milióna eur. Všetky dlhy spoločnosti sú pritom vo výške viac ako 136 miliónov eur.

 

01 - Modified: 2007-05-11 14:00:00 - Feat.: 0 - Title: M. Schumacher nevylúčil návrat do seriálu MS F1
01 - Modified: 2024-10-04 12:30:27 - Feat.: - Title: Váhostav sa po odchode Širokého dostáva opäť na špicu. Za rekordným výsledkom je obchvat na Liptove 02 - Modified: 2024-09-23 11:30:58 - Feat.: - Title: Kto postaví nemocnice? V obstarávaniach sa darí nasledovníkovi kontroverzného giganta 03 - Modified: 2024-08-02 17:16:46 - Feat.: - Title: Doprastav je späť zo straty, stal sa znovu jednotkou. Stavbárov vlani podržali menšie projekty v regiónoch 04 - Modified: 2024-04-15 12:32:25 - Feat.: - Title: Problémový úsek D1 pri Ružomberku sa rozbehol. Na tuneli Čebrať robí denne 500 ľudí, minister Ráž je spokojný 05 - Modified: 2023-10-19 13:19:29 - Feat.: - Title: Znalec Kočner údajne zobral 15-tisíc od Bödöra za posudok chrániaci Širokých. Stále je v ministerskom zozname
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
02. november 2024 21:26