Kysucká diaľnica D3 má odbremeniť cesty od kamiónov. FOTO: HN/Miroslava Spodniaková

Štát potvrdil víťaza problémovej diaľnice na severe Slovenska. Visí nad ňou šibeničný termín

Stavebná sezóna sa u nás rozbehla, stále však nie je isté, či sa v nej podarí rozhýbať aj nové diaľničné stavby.
Najbližšie k podpisu má severný úsek kysuckej D3 medzi Čadcou a Oščadnicou.
Diaľničiari v tendri potvrdili pôvodného víťaza.

Stavebná sezóna je v plnom prúde. Stále však nie je isté, či sa v nej podarí rozhýbať aj nové diaľničné stavby. Štát začal vlani súťažiť štyri autostrády, výsledky niektorých tendrov však stále nie sú známe.

Iné zase nie sú definitívne spečatené zmluvou s úspešným konzorciom. Podľa ministra dopravy Jozefa Ráža je podpísanie prvých kontraktov otázkou týždňov.

Najbližšie k podpisu má severný úsek kysuckej D3 medzi Čadcou a Oščadnicou.

Združenie firiem Váhostav, Metrostav a maďarský Duna Aszfalt Út és Mélyépítő bolo ako víťaz síce oficiálne potvrdené ešte vo februári, no konzorcium z druhého miesta to nenechalo len tak.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 83% na dočítanie.

#DIAĽNICA D3 #VÁHOSTAV #DOPRASTAV

Štát potvrdil víťaza problémovej diaľnice na severe Slovenska. Visí nad ňou šibeničný termín

Kľúčový tender je vo finále. Staviteľ obchvatu bude známy čoskoro, na prvé práce si však miestni počkajú

Musíme zabezpečiť lety medzi Košicami a Bratislavou, tvrdí Fico. Lobovať chce priamo u známej nízkonákladovky

Višňové a Čebrať priklonia misku váh k severnej trase. Vodiči ušetria pol hodiny, v špičkách aj viac