Štát vracia na trať do Košíc IC vlaky v takej forme, na akú sme boli zvyknutí. Bez dotácií a na komerčné riziko, potvrdil pre HN zdroj z blízkosti železníc. Štátny dopravca totiž tvrdí, že v prémiovom produkte vidí potenciál.
Problémom však stále zostáva stratovosť IC vlakov. Práve tá bola oficiálnym dôvodom, prečo ich po tlaku RegioJetu v januári tohto roka exminister dopravy Ján Počiatek zrušil. Teraz sa majú vrátiť, no odborníci sa obávajú, že sa nič nezmení a železnice zahrnú stratu, ktorú vytvoria, do celkových hospodárskych výsledkov podniku. Stratu im potom nakoniec vyplatí štát, čo hnevá súkromného dopravc...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.