Doprava na bratislavskom obchvateHN
Štát by mohol získať o 600 kilometrov viac efektívnych komunikácií. Oproti vlastnému plánu by ušetril päť miliárd.
Rýchlostná cesta nemusí viesť všade tam, kde si to nakreslil štát. Podľa Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo je takzvaných eRiek zbytočne veľa, na niektorých úsekoch vidia riešenie v lepších cestách „prvej triedy“. Namiesto 90 by sa po nich jazdilo rýchlosťou až 110 kilometrov za hodinu. Úspora by mohla byť až päť miliárd.
„Výhoda ciest prvej triedy je, že majú mene...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-02 17:27:45 - Feat.: - Title: Prvá nehoda v tuneli Višňové. V smere na Martin je neprejazdný, zrazili sa štyri autá
02 - Modified: 2025-12-21 20:20:53 - Feat.: - Title: Diaľničiari ukázali tunel Višňové, záujem spôsobil dopravný kolaps
03 - Modified: 2025-12-11 07:07:31 - Feat.: - Title: Na cestujúcich na východe Slovenska čakajú zmeny v cestovnom poriadku
04 - Modified: 2025-12-09 17:42:53 - Feat.: - Title: Matúš Vallo reagoval na pondelkový kolaps dopravy v Bratislave
05 - Modified: 2025-12-09 10:29:22 - Feat.: - Title: Veľké zmeny v parkovaní pre hybridy a elektromobily. Novinky sa dotknú i Slovákov
