Ilustračná fotografia. FOTO: TASR/AP
StoryEditor

Železnice Slovenskej republiky vyhlásili verejné obstarávanie na implementáciu systému za 40 miliónov eur

05.08.2022, 09:20
Autor:
TASRTASR

Európsky systém zabezpečenia jazdy vlakov má zabezpečiť prenos informácií z technických zariadení inštalovaných v železničnej infraštruktúre do hnacieho vozidla.

Železnice Slovenskej republiky vyhlásili verejné obstarávanie na implementáciu rádiového systému GSM-R do siete železníc na úseku Varín – Košice – Čierna nad Tisou - štátna hranica. Predpokladaná hodnota zákazky je takmer 40 miliónov eur, lehota výstavby je 600 dní. Informovala o tom hovorkyňa ŽSR Ria Feik Achbergerová.

"Ide o vybudovanie líniového rádiodispečerského dorozumievacieho systému GSM-R, ktorý zabezpečí mobilnú telekomunikačnú a dátovú komunikáciu pre potreby železničnej prevádzky a pre zavedenie systému ERTMS, čiže Európskeho systému riadenia železničnej dopravy na úseku železničnej infraštruktúry Varín – Košice – Čierna nad Tisou," uviedol štátny tajomník Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky Jaroslav Kmeť.

image

Železnice vyhlásili súťaž na ďalší kľúčový úsek. Pod Tatrami pôjdu vlaky 160-kou

ERTMS sa skladá z dvoch základných zložiek. Rádiový systém GSM-R má slúžiť na zabezpečenie hlasovej a dátovej komunikácie v železničnej infraštruktúre využitím štandardného globálneho systému mobilnej komunikácie, použitím frekvencií osobitne vyhradených pre železničné aplikácie.

Európsky systém zabezpečenia jazdy vlakov má zabezpečiť prenos informácií z technických zariadení inštalovaných v železničnej infraštruktúre do hnacieho vozidla a poskytovať rušňovodičovi informácie potrebné na jazdu vlaku.

image

ŽSR vyhlásili tender za 221 miliónov eur. Plánujú zmodernizovať severnú trať, vlaky naberú na rýchlosti

Predpokladaná hodnota zákazky vo verejnom obstarávaní je v sume 39 392 199 eur. "Vybudovanie rádiovej siete na úseku Varín – Košice – Čierna nad Tisou pozostáva najmä z výstavby anténnych stožiarov s technologickým kontajnerom pre rádiovú sieť GSM-R, potrebnej infraštruktúry, ako sú prípojky, prenosové zariadenia, terminály GSM-R, základňové rádiostanice BTS s anténnym systémom, elektronická zabezpečovacia signalizácia, klimatizácie a optická kabelizácia závesná na existujúcich stĺpoch trakčného vedenia," informovali Železnice.

image

Železnice už nehrajú „slepú babu“

Hlavným účelom stavby je vybudovať digitálnu rádiovú komunikačnú sieť GSM-R podľa štandardov definovaných v legislatíve Európskej únie a Slovenskej republiky. Stavba je líniového charakteru a je pokračovaním už vybudovanej mobilnej rádiovej siete GSM-R SK na trase Bratislava – Žilina – Čadca – štátna hranica SR/ČR.

menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 05:35