Modernizácia trate Bratislava - Košice. FOTO: Železnice Slovenskej Republiky
StoryEditor

Železnice vyhlásili súťaž na ďalší kľúčový úsek. Pod Tatrami pôjdu vlaky 160-kou

04.08.2022, 14:51
Autor:
redred

Železnice vyhlásili verejné obstarávanie na modernizáciu 14-kilometrovej trate medzi Popradom a Vydrníkom.

Tento úsek je súčasťou hlavnej trasy Bratislava – Žilina – Košice Po modernizácii tohto úseku budú vlaky jazdiť rýchlosťou 160km/h.

image

Pod Tatrami budú vlaky jazdiť 180. Pozrite si, do ktorých tratí potečie pol miliardy eur (infografika)

„Celkovo máme v pláne modernizovať 32-kilometrovú trať z Popradu do Markušoviec, ktorá obsahuje zmeny trasy a zvýšenie rýchlosti na trati, čím prispejeme ku komfortnejšiemu a rýchlejšiemu cestovaniu pre verejnosť. Náklady vo výške viac ako šesťsto miliónov eur plánujeme financovať z dvoch zdrojov – pri úseku Poprad - Vydrník z Plánu obnovy a odolnosti a úsek Vydrník – Markušovce z Programu Slovensko,“ povedal štátny tajomník ministerstva dopravy Jaroslav Kmeť.

Vyše 200 miliónov eur

Na realizáciu úseku medzi Popradom a Vydrníkom sa počíta s čiastkou zhruba 220 miliónov eur. Projekt má Brusel spolufinancovať prostredníctvom plánu obnovy.

Ešte pred časom sa riešil v kontexte dlhšej, vyše 20-kilometrovej modernizácie až po Spišskú Novú Ves v celkovej hodnote vyše pol miliardy eur.

Dnes však ide o dva separátne úseky, pričom ten druhý, drahší, sa bude financovať zo štandardných eurofondov. Stáť má až 342 miliónov eur. Železničiari ho plánujú tendrovať v horizonte jedného roka.

image

Nová štvorprúdovka pri Košiciach? Volvo výrazne mení dopravné plány na východe

Ušetria 6 minút

V konečnom dôsledku bude železnica od Popradu po Spišskú Novú Ves najrýchlejšou časťou severnej spojnice našich dvoch najväčších miest. Železničiari tu počítajú až so 180-kou. 

Vlaky tak majú ušetriť asi šesť minút. Projekty okrem iného počítajú s päťkilometrovou preložkou trate, ktorá bude stáť desiatky miliónov.

Podľa analytikov z Útvaru hodnoty za peniaze však má byť jej výsledným prínosom len minúta ušetreného času.

Navyše by bolo nutné asanovať záhradkársku osadu Brusník, preraziť polkilometrový tunel, vybudovať šesť mostov a urobiť aj preložku železnice do Levoče. Pre tieto dôvody analytici odporúčajú v tomto bode využiť pôvodnú trasu.

01 - Modified: 2022-08-14 11:00:20 - Feat.: - Title: Sme rodina podporí za primátora Bratislavy v nadchádzajúcich komunálnych voľbách Rudolfa Kusého 02 - Modified: 2022-08-13 07:42:20 - Feat.: - Title: Pokračuje rozlúčka s kardinálom Tomkom. Verejnosť mu dnes môže prejaviť úctu v Katedrále sv. Martina 03 - Modified: 2022-08-12 05:20:19 - Feat.: - Title: Vo výstavbe sú aktuálne dva úseky budúcej diaľnice Bratislava - Košice 04 - Modified: 2022-08-10 13:38:12 - Feat.: - Title: Varovania sa stali skutočnosťou. Odborári zbierajú v bratislavskej štátnej záchranke vyhlásenia k výpovediam 05 - Modified: 2022-08-09 12:46:41 - Feat.: - Title: Matúš Vallo informuje o električkovej trati do Petržalky
menuLevel = 1, menuRoute = slovensko, menuAlias = slovensko, menuRouteLevel0 = slovensko, homepage = false
14. august 2022 15:22