Problémy so zákazkovou náplňou kľúčových výrobných liniek, strata top predajnej pozície na najdôležitejšom svetovom trhu Číne, pokles zisku a na druhej strane zvýšený globálny predaj. Koncern Volkswagen, ktorý na našom trhu disponuje výrobnými fabrikami v Bratislave a Martine, vysiela v posledných mesiacoch protichodné signály.
Trápia ho podľa vlastných slov dôsledky odchodu z Ruska, rast výrobných nákladov, kurzové vplyvy a najmä trh. Prekvapuje ho totiž mimoriadne slabý dopyt po elektromobiloch.
Čo je však horšie a zrejme sa to podpíše takisto na slovenskej báze, je strata dlhoročnej dominancie v Číne. „Tento trh je najdôležitejším z pohľadu krajín, kam smerujú naše produkty,“ uviedol na výročnej konferencii člen predstavenstva pre finančnú oblasť Volkswagen Slovakia Frank Rösler s tým, že tam smeruje 24 percent u nás vyrobenej produkcie, teda takmer každé štvrté vozidlo.
Koncern v Číne citeľne stráca
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
Zostáva vám 76% na dočítanie.