Opravy tratí sú v sklze aj desiatky mesiacov. Nové meškanie rozhádalo RegioJet a ŽSR

S Českom nás spájajú dve významné železničné trate. Jedna prekračuje hranice pri Kútoch a druhá pri Čadci. Oboma prejde denne zhruba sto vlakov. Spoločné však majú aj to, že aktuálne na nich bežia rozsiahle rekonštrukcie, ktoré komplikujú život dopravcom z oboch strán. 

Železničné megazákazky meškajú. Dôvodom sú pozemky, Ukrajina aj čipová kríza (veľký prehľad HN)

Koľaje na Záhorí, po ktorých majú jazdiť vlaky po modernizácii 200-kou, majú problémy a už dlhšie sa vie, že termíny nestihnú. Zdržanie však začali vykazovať aj práce na kysuckej trati. Železničiari pritom z omeškania vinia najmä osobných dopravcov z Česka. Tí im mali situáciu komplikovať svojimi pripomienkami a nesúhlasom voči plánovaným výlukovým časom.

„Výhrady k organizovaniu výluk nám neumožnili vypracovať takzvaný rozkaz o výluke, ktorý by umožnil zhotoviteľovi začať práce v ním požadovaných termínoch,“ povedal Denis Dymo z komunikačného oddelenia železníc a dodal, že sklz bude znamenať, že sa stavba dokončí až v septembri budúceho roka. Pôvodné plány hovorili, že by mala byť hotová na jar. 

Takéto odôvodnenie však nenechala bez slov česká strana.

Rekonštrukcie sa predlžujú