Súťaž šitá pre ZSSK vyvolá problém. Sklz v liberalizácii musíme riešiť v Bruseli spolu s Rakúšanmi či Dánskom S púšťaním alternatívnych dopravcov na koľaje Česi problém nemajú, my sa radíme ku krajinám, ktoré zatiaľ svoje trate nesúťažia. Domáca ekonomika
Šéf RegioJetu Jančura pre HN: Bohužiaľ v Česku rušňovodiči jazdia na červenú. My sme však na tom veľmi dobre Dvadsaťpäť rokov zaspáva so zapnutým telefónom a modlí sa, aby jeho vlaky a autobusy dorazili do cieľa šťastne. Pri autobusoch stačí k tragédii mikrospánok, pri vlakoch to musí byť séria chýb. Domáca ekonomika
Česi šetria vďaka súkromníkom na trati milióny eur, u nás tendre viaznu. Dôvodom má byť medzinárodná linka Rýchliky na hlavnej trati sa už mali tendrovať. Štátny dopravca môže prísť v najbližších rokoch až o polovicu svojich výkonov. Domáca ekonomika
Trpký finiš na južnej trati: viac než 80 percent štátnych vlakov mešká. Priemerne pol hodiny Výpadok rakúskych súprav, opravy koľají aj chýbajúci rušňovodiči. Železničiari hasia problémy na trati medzi Komárnom a Bratislavou. Domáca ekonomika
Opravy tratí sú v sklze aj desiatky mesiacov. Nové meškanie rozhádalo RegioJet a ŽSR Cesta vlakom za rieku Morava sa komplikuje. Susednú krajinu odstrihávajú práce na tratiach. Domáca ekonomika
Štátne vlaky pokračujú na južnej trati ďalej. Súkromník nastúpi na kľúčovú linku najskôr v lete Na našich koľajniciach dnes prevádzkuje štátom podporované vlaky len štátny dopravca. Súkromníci síce z Bratislavy a Košíc do Česka jazdia, ale na podnikateľské riziko. Domáca ekonomika
