Volvo je už oficiálne súčasťou slovenského automotive segmentu rok aj pol, no na to, kým vyrobí košická báza prvé vozidlo, si jeho švédske vedenie ešte počká. Pred sebou má totiž výstavbu závodu a jeho zariaďovanie výrobnými technológiami.
Za dverami je budovanie základov výrobných hál a fabrika nezaháľa ani v prípade nákupu kľúčových výrobných zariadení. Príkladom je najnovšie kontrakt na lisy vyrábajúce karosérie vozidiel od talianskeho dodávateľa Idra, ktoré v poslednom období preslávil najmä americký výrobca elektromobilov Tesla.
Ten totiž vďaka inovatívnej technológii dokázal nafúknuť produkciu aj efektivitu svojich prevádzok a popri tom zároveň znížiť náklady na výrobu. To neuniklo pozornosti konkurencie vrátane Volva, ktoré týmito zariadeniami vyzbrojí aj Košice. Rozhodne pôjde o jednu z najmenej prehliadnuteľných častí závodu.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 86% na dočítanie.
Zostáva vám 86% na dočítanie.