Predajcovia áut zažívali pred pandémiou zlaté časy. Po finančnej kríze sa ocitli takmer v dekáde trvajúcom raste predajov. Ročne sa na európskom trhu totiž predalo aj 16 miliónov vozidiel a na malom trhu, akým je Slovensko, aj viac ako stotisíc.
Otázne však bolo, kedy sa toto obdobie skončí. Odpoveď priniesla koronakríza. A ak si niekto myslel, že odstávka výrobných fabrík na mesiace pre šíriaci sa vírus je to najhoršie, čo automotive postihne, prudko sa mýlil.
Pandémia totiž priniesla následne nepriechodné hranice, zatvorila fabriky dodávateľov, ochromila prístavy a prepravcov a výsledkom bol akútny nedostatok die...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.