Opel Crossland FOTO: Netcarshow.com
StoryEditor

Bestseller odišiel, lacný e-model pribudol. Trnavská automobilka má dostať aj sedemmiestny Citroën a malý Opel

22.03.2024, 00:00
  • V priestoroch trnavského výrobcu automobilov Stellantis sa za posledný rok udiali veľké zmeny. 
  • Prebehlo hromadné prepúšťanie, začala sa transformácia výroby a z fabriky odišiel top model.
  • V dôsledku týchto zmien sa mali podľa zdrojov HN zrušiť štvrtá aj tretia zamestnanecká zmena.
  • Tie chce výrobca opäť spustiť, v dôsledku čoho aj zvyšuje platy a naberá stovky ľudí. 
  • Výrobné portfólio však nie je ani takmer po troch rokoch, okrem príchodu malého elektromobilu, známe. 
  • Vo výrobe by sme však mali vidieť dva malé batériové SUV modely, jeden z nich má mať dokonca až sedem miest.  

Koncom júna 2021 sa na Úrade vlády SR na tlačovej konferencii postavili pred kamery médií Eduard Heger, ktorý bol vo funkcii premiéra len pár týždňov, a rovnako aj jeho vtedajší stranícky šéf Igor Matovič, ktorý bol čerstvým financmajstrom. 

Slovensko v tom čase žilo deň čo deň pandémiou, vakcínami, umierajúcimi ľuďmi v nemocniciach, povinným testovaním či zákazom cestovania naprieč okresmi. Obdobné tlačové konferencie, na ktorých museli byť novinári aj vládni predstavitelia bez výnimky zahalení rúškami, neboli ničím mimoriadnym. 

Táto tlačová konferencia sa však netýkala tak ako väčšina nových pandemických opatrení. Naopak, po dlhšom období sme sa dočkali dobrých správ. Štátne špičky za účasti vtedajšieho šéfa trnavského Stellantisu Martina Dzamu totiž informovali o novej investícii do trnavského Stellantisu. „Trnava získala nový výrobný program. Pôjde o investíciu vo výške 180 miliónov eur,“ ohlásil Dzama. 

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 06:00