Stavba, ktorá mala vyrásť neďaleko nákupného centra Bory, má problémy. FOTO: Wikimédiá

Spojenie so štvrťou Penty sa odkladá na neurčito. Pri nových zastávkach sa rysuje konflikt Valla so štátom

V Bratislave majú pribudnúť nové vlakové zastávky.
Ich výstavba a príprava sa však nezaobišli bez problémov.
Kým štát vidí za zlyhaniami magistrát Matúša Valla, mesto viní z chýb železnice.

Vzťahy medzi hlavným mestom a štátom škrípu. Dôvodom aktuálneho konfliktu sú nové železničné stanice, ktoré mali spojiť pod jednou strechou koľaje s mestskou dopravou. Takýchto zastávok malo vzniknúť hneď niekoľko. Medzi prvými mali byť uzly vo Vrakuni, v Lamači, Ružinove či na Patrónke.

Vallov údiv: Primátor Bratislavy to prehnal a už to asi aj vie (komentár)

Stavba, ktorá mala vyrásť neďaleko nákupného centra Bory a rovnomennej štvrte skupiny Penta, má problémy. Nová stanica na hranici Dúbravky a Lamača mala byť už dávno rozostavaná, zatiaľ tu však stavebné stroje nie je vidieť. Problém nastal v momente, keď sa mal projekt spojiť a zladiť s nadväzujúcim predĺžením Saratovskej z Dúbravky, ktorú zastrešuje magistrát Matúša Valla.

Zmluva vypršala

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.

#BORY #TERMINÁL #PENTA #MATÚŠ VALLO #ŽELEZNICE

Spojenie so štvrťou Penty sa odkladá na neurčito. Pri nových zastávkach sa rysuje konflikt Valla so štátom

Zmluva vypršala

Vlaky zadarmo majú študenti a penzisti už desať rokov. Železnice prvýkrát dobehli zárobky z tohto obdobia

Vlaky na kľúčových tratiach budú modernejšie. V hre sú aj nové spoje do Rakúska a ďalších krajín

Dôležitý dopravný uzol na severe mieri k míľniku. Kľúčový most však blokuje stanica miestneho podnikateľa