Dostavba Horelice je súčasťou úseku kysuckej autostrády. FOTO: TASR/P. Ďurčo
StoryEditor

Prvý diel skladačky diaľnice na severe spoznal cenu. Stavať ho chce aj známa maďarská firma

26.02.2025, 16:27
  • Váhostav by mal v tomto roku končiť s výstavbou úseku D1 v okolí Ružomberka. 
  • Popri obchvate Prešova by sa mohol pustiť v združení s Metrostavom a maďarskou firmou do najsevernejšej časti diaľnice D3.
  • Dopĺňa ich tretia firma Duna Aszfalt, ktorá patrí do portfólia jedného z najbohatších Maďarov. 

Jeden z našich najstarších diaľničných tunelov by mohol čoskoro dostať svoju druhú rúru. Dostavba Horelice bude súčasťou úseku kysuckej autostrády D3. Táto trasa pôjde do realizácie zrejme ako prvá z troch častí skladačky.

V tendri sa otvárali obálky ešte na jeseň. HN vtedy ako prvé informovali, že najlepšiu ponuku z dvoch záujemcov dalo združenie Váhostavu a Metrostavu. Subjekty ponúkli, že autostrádu postavia za 230 miliónov eur, čím podliezli odhadovanú cenu takmer o 80 miliónov.

image

Ďalšia kľúčová diaľnica je vo finále. V hre o výstavbu je švédsky gigant, ten robí aj na najväčšom tuneli

Diaľničiari tento týždeň zverejnili výsledky súťaže aj oficiálne. Informácia z vyhodnotenia približuje, že v konzorciu s najlepšou ponukou je vedúcim členom Váhostav a je v ňom aj tretí hráč – spoločnosť Duna Aszfalt Út és Mélyépítő. Firma patrí do portfólia skupiny Duna známeho maďarského veľkopodnikateľa Lászlóa Szíjja.

Iba dve ponuky

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 05:15