Vlak pod Tatrami. FOTO: Shutterstock
StoryEditor

Štátny kolos zhltne ďalšie peniaze. Železnice volajú pri platoch o pomoc, od štátu pýtajú milióny eur

26.08.2025, 10:52
  • Financovanie železníc robí štátu problémy prakticky každý rok.
  • Náklady na personál sa zvyšujú veľkým tempom a optimalizácia zatiaľ nenapreduje podľa očakávaní. 
  • Správca infraštruktúry má v rozpočte dieru na tento rok vo výške desiatok miliónov eur. 

Čoraz horúcejšou témou začína byť s príchodom jesene rozpočet, ktorý ide v posledných rokoch ruka v ruke s konsolidáciou. Kritikom sa nepáči najmä to, že kým príjmy pokladnice sa cez dane zvyšujú, šetrenie na strane výdavkov na štátny aparát zaostáva.

Jedným z najväčších poberateľov sú pritom železnice, ktoré dostávajú každý rok od štátu stovky miliónov eur. Z roka na rok je to čoraz vyššia suma a teraz sa pri nich črtá ďalší nečakaný výdavok. 

HN prednedávnom informovali, že situácia okolo štátneho kolosu je ťažko udržateľná. Tlak na mzdy rastie a peniaze, ktoré na to železnice dostávajú, sú využité neefektívne.

Ekonómovia z ministerstva financií napríklad poukázali na problémové nočné zmeny na staniciach, počas ktorých výpravcovia nemajú prakticky čo robiť. 

V tomto roku majú správcovi infraštruktúry podľa informácií HN chýbať na mzdy desiatky miliónov eur, ktoré si bude žiadať od štátu.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 11:24