Hoci Tesly Elona Muska brázdia slovenské cesty, značka u nás doposiaľ nemá oficiálne predajné a servisné zastúpenie. FOTO: Reuters

Paralýza trhu s novými autami pominula. Nové otrasy však u nás chcú spôsobiť Číňania aj multimiliardár Musk

Trh s novými vozidlami si prešiel turbulentným obdobím.
Kartami miešal premiér Robert Fico a jeho snaha šetriť aj príchod novej konkurencie.
Napriek tomu si dlhoročný líder počas prvých desiatich mesiacov roka 2025 dokázal udržať pozíciu jednotky.
O druhú priečku sa pobili Nemci s Kórejcami.
Bestsellerom na celom trhu sú však aj tak lacné autá, na ktorých riziká upozorňujú odborníci.

Trh s novými autami zažíval bezprecedentné otrasy. Kým záver roka 2024 priniesol predajcom nevídaný medziročný rast na úrovni 63 percent, začiatok roka 2025 znamenal obrovské ochladenie. Dôvodom bola vládna konsolidácia.

Väčšina zákazníkov zvažujúcich kúpu auta bez možnosti odpočtu DPH sa totiž pred zvýšením sadzby dane o tri percentá rozhodla svoj nákup urýchliť a ušetriť tak stovky eur. Pri kúpe vozidla bez dane v hodnote 40-tisíc eur rozhodoval o rozdiele 1 200 eur v podstate len dátum – či sa transakcia uskutoční ešte na Silvestra, alebo až na Nový rok.

Celý trh tak zostal paralyzovaný a v prvom kvartáli zaznamenal značné prepady. Následne však prišlo očakávané oživenie. „Záujemcov o autá s nižšou DPH bolo skutočne mnoho, preto sme vedeli, že začiatok roka bude náročný. Postupné zlepšenie, najmä zo strany fyzických osôb, sme začali reálne pociťovať od apríla,“ uviedol pre HN bratislavský predajca značky Volkswagen, ktorý si neželal byť menovaný.