Na viac ako 60 úsekoch budú namiesto vlakov jazdiť autobusy. Pozrite si prehľad tohoročných výluk

Vylepšovanie trate na Záhorí, aby tu vlaky mohli jazdiť rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu, trvá už pomaly šiesty rok. Už nejaké obdobie to ovplyvňuje aj grafikon a nebude tomu inak ani v tomto roku.

Práce sa však nateraz od českých hraníc prenesú bližšie k Bratislave. Vlaky budú jazdiť v určitých úsekoch a časoch po jednej koľaji.

Na niektorých staniciach akoby zastal čas. Železničiari riešia dohody s pamiatkarmi, rozbiehajú 30 projektov

Cestujúcich však ani v tomto roku neminú absolútne výluky, teda takzvané „ničkoľajky“. Ide o rekonštrukcie či opravy, keď sa musí pre dopravu vypnúť celý úsek, a teda väčšinou ide o jednokoľajné trate.

V rámci tejto údržby musia pasažieri prestúpiť na náhradné autobusy. Môže to znamenať zdržanie oproti pôvodnému harmonogramu aj o desiatky minút. Tie totiž jazdia často dlhšie trasy a môžu sa zdržať aj v cestných kolónach.

V tomto roku bude na tratiach po celom Slovensku dokopy 66 takýchto obmedzení. Väčšina bude situovaná na západe krajiny.