Z domáceho podnikateľského prostredia prichádza v poslednom období množstvo zlých správ. Len nedávno sme boli svedkami ukončenia výroby v spoločnosti Samsung či krachu veľkej fabriky Bukocel. Svoje brány zatvorili aj známe textilné podniky ako Makyta Púchov či bánovská Eterna.
Ťažkým časom sa však nevyhli ani výrobcovia pôsobiaci v automobilovom priemysle. V Detve sme tak videli zatvorenie závodu spoločnosti ZF a presun jej kapacít do Levíc, pričom taliansky výrobca antén Calearo z Komárna odišiel z nášho trhu úplne.
Len týchto niekoľko spomenutých podnikov priamo zamestnávalo viac ako dvetisíc ľudí. Komplikovaná geopolitická situácia v podobe obchodných či reálnych vojen a vysoké ceny energií v kombinácii s konsolidačnými opatreniami, ktoré dusia našu ekonomiku, si vyberajú svoju daň.
V článku sa ešte dočítate:
- prečo sa fabrika v Trnave trápila dlhodobo,
- ako sú na tom zvyšné štyri prevádzky pôsobiace na Slovensku,
- aký je plán španielskej matky do budúcna.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
