Dve vážne nehody, pri ktorých sa zranilo viac než dvesto ľudí. Scenáre zrážok vlakov pri Pezinku a na východe neďaleko Košíc boli veľmi podobné – v oboch prípadoch jeden z rušňovodičov prešiel na červenú a dostal sa na miesto, kde nemal byť. Zrážky na východe aj západe krajiny sa, našťastie, zaobišli bez obetí na životoch.
Železnice majú za sebou náročný rok a tieto udalosti poukázali na problémy, ktoré musí štát riešiť. Prvým krokom, skôr symbolickým politickým gestom, bola výmena vedenia štátneho dopravcu, ku ktorej došlo prakticky okamžite po incidente v Pezinku.
Minister dopravy Jozef Ráž však prisľúbil aj ďalšie rýchle opatrenia. Azda najkontroverznejším z nich je plán na nákup a inštaláciu telových kamier, ktoré by počas jazdy monitorovali rušňovodičov, a tí by tak boli pod neustálym dohľadom. Strojvodcom sa tento zámer nepáči a svoju nespokojnosť plánujú vyjadriť nahlas.
Kedy a ako protest plánujú
V článku sa ešte dočítate:
- Kedy a kde plánujú rušňovodiči protestovať?
- Ako sa k plánovanému opatreniu stavajú šéfovia RegioJetu a Leo Expressu?
- Odkedy by sa mali kamery zaviesť do praxe?
Dostupné pre predplatiteľov ![]()
Zostáva vám 78% na dočítanie.


