Sú elektrické autá ekologické, alebo nie? Večná otázka, ktorá dokáže medzi motoristami rozpútať vášnivú debatu. Odpoveď na ňu je vskutku záludná: áno, ale má to svoje háčiky.
Pravdou je, že elektromobil po príchode do predajne ani zďaleka nenesie prívlastok „ekologický“. V jeho prípade platí, že emisie spojené s výrobou sú spravidla o 30 až 40 percent vyššie než pri bežných vozidlách.
Rozdiel, označovaný aj ako uhlíkový dlh, vzniká primárne pri energeticky náročnej ťažbe surovín a produkcii batérie.
Po kúpe však nasleduje prevádzka, vďaka ktorej má vozidlo šancu veľmi rýchlo prejsť na zelenú stranu barikády. Nórom či Švédom vďaka vysokému podielu energie z vody a vetra stačí na vymazanie tohto manka najazdiť v priemere 14-tisíc kilometrov.
Američania pre vyšší podiel fosílnych palív potrebujú približne 35-tisíc kilometrov, zatiaľ čo Poliaci či Indovia, ktorých energetika stojí najmä na uhlí, musia prejsť viac ako 100-tisíc kilometrov. Je to dané najmä podielom obnoviteľných zdrojov v celkovom mixe.
V článku sa ešte dočítate:
- Prečo priemysel žiada viac zelených zdrojov.
- Aké prekážky riešia domáci výrobcovia.
- Ako štát pristupuje k požiadavkám firiem.
- Čo brzdí investície do energetickej transformácie.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
