Radek Grill pred jedenástimi rokmi založil internetový obchod nejlevnejsipneu.cz. Ten je dnes najväčší na tuzemskom trhu a ročne zákazníkom v Česku , Slovensku, Maďarsku, Nemecku a Bulharsku dodá osemstotisíc pneumatík.
Nápad vytvoriť e-shop s pneumatikami bol vlastne jeho kamaráta. Radek Grill sa ho ale chopil a myšlienku rozvinul. Dnes je jeho nejlevnejsipneu.cz najväčším internetovým obchodom s pneumatikami v Česku. Denne vybavuje aj cez tisíc objednávok.
Grill podniká od svojich 18 rokov, kedy tvoril internetové stránky. "Nemám rád autority, vedel som, že nemôžem byť zamestnanec. Tak som sa vrhol na podnikanie hneď, čo to šlo," spomína manažér.
Dnes je na internete viac než sto obchodov s pneumatikami. Ako to vyzeralo v roku 2003, kedy ste s predajom pneumatík začínal?
Musím sa priznať, že nápad nebol z mojej hlavy. Známy, ktorý mal pneuservis, ma oslovil, či by som nechcel robiť on-line obchod s pneumatikami. Nakoniec som sa toho chytil a bol som jedným z prvých. Dnes je v Česku a na Slovensku najväčší podiel predávaných pneumatík na internete na celom svete.
Čím to je , že Česi a Slováci takto nakupujú?
Chcú ušetriť. Predtým bol veľký rozdiel medzi cenou v pneuservise a cenou, ktorá sa dala zohnať v zahraničí. Niekedy až sto percent. Ten , kto kupuje na internete, chce tovar v podstate hneď a chce veľký výber. My máme vždy na sklade aspoň stotisíc pneumatík v štyroch či piatich tisícoch položkách, ktoré zákazník dostane druhý deň po objednaní. Myslím, že sme v oblasti internetu dosť pokrokoví. U nás sa predá cez internet okolo 33 percent pneumatík, v Nemecku je to približne 13 až 15 percent. Nemci si pneumatiky nechávajú väčšinou posielať rovno do pneuservisu. U nás je to len mizivá časť.
Skôr vás v rade pneuservisov nemali moc radi. Nechceli dokonca vaše pneumatiky obúvať. Je situácia teraz iná?
Našťastie bola veľká konkurencia, takže bolo dosť servisov, kde naše pneumatiky normálne prijímali. Je ale pravda , že nám to spôsobovalo problémy a ľudia nám volali, že im v servise povedali, že naša pneumatika je zlá. Realita bola taká, že sme im brali časť obchodu, pretože oni mali maržu na pneumatiku sto percent, my máme desať. Dnes už je to oveľa lepšie, na stránkach máme zoznam stoviek preverených servisov, ktoré pravidelne kontrolujeme.
Váš názov v sebe nesie marketing - nemusíte nikomu oznamovať, že ste najlacnejší, keď sa tak voláte ...
To dávam v dôležitosti až na nejaké 25. miesto. My sa snažíme zaujať hlavne prístupom. Naším cieľom je, aby zákazník mal svoj tovar čo najskôr. A snažil som sa o to aj prvý rok a pol, kedy som vo firme robil všetko sám - od zákazníckeho servisu, cez balenie pneumatík . O siedmej večer som potom skončil, sadol do dodávky a išiel 600 kilometrov pre tovar. Tam som prespal v aute a dopoludnia som bol už zase späť . Zákazník totiž akceptuje zaujímavú cenu, iba ak mu to dodáme včas.
Pred nedávnom ste dosiahli métu milión klientov. Veril ste na začiatku, že budete takto úspešní?
Presnejšie by asi bolo milión objednávok. V začiatkoch som si prial, aby bolo sto objednávok denne. Dnes je to v sezóne viac ako tisíc. Určite sme ďalej, než sme čakali. My sme rástli extrémne rýchlo od roku 2003 do roku 2006. V prvom roku sme predali 500 pneumatík, o pár rokov neskôr to už bolo 300-tisíc. V roku 2009 sme boli na čísle 800-tisíc pneumatík. Bolo veľmi ťažké odhadnúť, kedy sa rast zastaví Kladie to nároky na skladovacie priestory, kapitál.
V roku 2010 prišiel prepad?
Hlavne sme neodhadli situáciu na trhu. Ono je to ťažké, pretože potrebujete plánovať na niekoľko mesiacov dopredu. Výrobcom musíte povedať, koľko tovaru od nich budete chcieť. V sezóne je to už neskoro. My sme vtedy dúfali, že sa bude predávať minimálne rovnako. Toho roku ale vošla do platnosti povinnosť mať zimné pneumatiky. Razom sa presne obrátil trend, kedy 70 percent predaných pneumatík bolo letných a 30 percent zimných. Dnes je to tak, že minimálne 65 percent pneumatík je zimných. A potom nám zostávalo na sklade veľké množstvo letného obutia. Bolo ťažké to ustáť.
Ako veľmi ovplyvňuje počasie vaše obchody?
Väčšina vodičov u nás na jeseň na zimné pneumatiky prezúva, aj keď je teplo. Predaj pneumatík je hlavne sezónna záležitosť. Sedemdesiat percent všetkých predajov urobí jeden mesiac na jar a jeden na jeseň. Zvládnuť to logisticky je naozaj ťažké. Expedujeme cez 10-tisíc pneumatík denne. Rekord máme 80-tisíc pneumatík za pracovný týždeň.
Ste najväčší na trhu. To je ale na druhú stranu pozícia, na ktorej sa môžete len udržať, alebo padnúť.
To si uvedomujeme. My sme sa vlani dostali na úroveň najsilnejšieho roku 2009, takže u nás vládne optimizmus. Tohtoročný marec bol vôbec najlepší v našej histórii. Musíme sa snažiť, rozširujeme sortiment značiek, sme výhradnými dovozcami troch výrobcov. To nám umožňuje generovať vyššie marže.
Rozdiely v cenách na e-shopoch sú rádovo v desiatkách českých korún. Je to pre zákazníkov tak zásadné?
Posledné dva roky už toľko nie. My máme ďalšie dva shopy iného mena, ktoré sú na internetových porovnávačoch cien, a keď to naša nákupná cena umožňuje, dávame to tam aj s nulovým ziskom. Je tam robot, ktorý cenu dáva na tú najnižšiu úroveň. Cieľom je prečistiť trh budgetových obchodov. Je to síce drastické, ale inak to nejde. Ak niekto chce pneumatiku bez poistenia a bez doživotnej záruky, môže ju mať o päťdesiat českých korún lacnejšie. Ale takých ľudí je čím ďalej menej. Pribúda tých, ktorí oceňujú naše služby.
zdroj: idnes.cz