Autá vyrábané v Európe sú čoraz ťažšie a väčšie, rastie dopyt po športovo-úžitkových vozidlách

Autá vyrábané v Európe sú čoraz väčšie a ťažšie. Hlavným dôvodom je rastúci dopyt po športovo-úžitkových vozidlách a elektromobiloch, tvrdí francúzska poradenská spoločnosť Inovev. Autá Made in Europe sú v súčasnosti v priemere o sedem centimetrov vyššie, o desať širšie a o 20 dlhšie ako v roku 2000. Ich priemerná hmotnosť sa v sledovanom období zvýšila až o 20 percent na približne 1,5 tony.

SUV v súčasnosti tvoria 40 percent a elektromobily 25 percent áut vyrábaných v Európe. V Európe sa podiel SUV na registráciách podľa Inovev zvýšil z troch percent v roku 2000 na 46 percent, teda 5,2 milióna vozidiel, v uplynulom roku.

Príliš veľa ľudí verí, že demokraciu treba povaliť, hovorí bývalý policajný prezident Jaroslav Spišiak

Medzi 20 najpredávanejšími plne elektrickými vozidlami v Európe je osem SUV a medzi 20 najpredávanejšími plug-in hybridmi, autami poháňanými klasickým motorom aj elektromotorom, dokonca 16 SUV.

Podľa analýzy Inovev boli najpredávanejšími modelmi SUV v Európe v minulom roku Volkswagen T-Roc (165 701 vozidiel), Volkswagen Tiguan (137 476), Peugeot 2008 (137 404), Tesla Model Y (135.461), Hyundai Tucson (133 223), Ford Puma (129 035), Renault Captur (128 898), Dacia Duster (122 329), Ford Kuga (120 387) a Kia Sportage (118 943).