Sankcie západných krajín zvyšujú v Rusku dopyt po automobiloch vyrobených v Číne. Tento nárast by mohol pokračovať, kým budú sankcie v platnosti. Novinárom to povedal manažér čínskeho zväzu výrobcov áut CAAM Sü Chaj-tung.
Na ruskom trhu je stále obrovský dopyt, jeho uspokojenie však nemusí nutne závisieť iba od dovozu, upozornil Sü. Čínske automobilky sa tiež snažia montovať vozidlá v Rusku.
Vývoz čínskych áut do Ruska podľa neho porastie v nasledujúcich dvoch až troch rokoch, potom zrejme čínske automobilky zvýšia výrobu priamo na ruskom trhu.
Podľa údajov CAAM bolo Rusko za prvých sedem mesiacov tohto roku najväčšou destináciou pre vývoz automobilov z Číny. Celkom sa do Ruska vyviezlo 464-tisíc áut. Druhé bolo Mexiko s vývozom 224-tisíc vozidiel.
Vlani bolo Mexiko s 254-tisíc vozidlami najväčším dovozcom čínskych áut. Rusko bolo so 162-tisíc vozidlami vlani piatym najväčším dovozcom.
Dovozené autá z Číny sa teraz na predaji áut v Rusku podieľajú 49 percentami. Pred vojnou, konkrétne v júni 2021, tento podiel predstavoval sedem percent, ukazujú údaje analytickej spoločnosti Autostat. Čínske firmy zároveň montujú svoje autá v Rusku a preberajú továrne uvoľnené západnými automobilkami.
Čína je najväčším automobilovým trhom na svete. Čínske automobilky sa ale stále viac obzerajú po zahraničných trhoch, aby kompenzovali silnú konkurenciu a slabnúci dopyt na domácom trhu, uviedla agentúra Reuters.