Clá Európskej únie na elektrické vozidlá vyrobené v Číne pravdepodobne neovplyvnia "konkurenčnú situáciu v Európe v krátkodobom horizonte", ale z dlhodobého hľadiska predstavujú možné riziká, najmä pre nemecký trh. Upozornila na to v piatok agentúra Fitch Ratings, píše portál businesstimes.
Podľa Fitch, ak by Čína pristúpila k odvetným opatreniam, zasiahne to najmä nemecké firmy, zvlášť v prípade širších opatrení, ktoré sa budú týkať aj iných typov vozidiel alebo dokonca iných priemyselných odvetví.
V správe sa ďalej uvádza, že v roku 2023 sa čínsky dovoz vozidiel do Európy, ktorý zahŕňal aj vozidlá vyrobené v Číne spoločnosťami Volvo, Polestar a Dacia, podieľal na celkovom predaji elektrických vozidiel menej ako štyri percentá.