Predaj nových osobných automobilov v Európskej únii v septembri vzrástol medziročne o desať percent na 888 672 vozidiel. Vyplýva to z údajov o registráciách nových vozidiel, ktoré dnes zverejnilo Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA).
Za prvých deväť mesiacov roka počet nových registrácií medziročne vzrástol o 0,9 percenta na 8,057 milióna. Podľa ACEA k oživeniu prispelo uvedenie nových modelov na trh. Najpopulárnejšie zostávajú aj naďalej hybridné elektromobily.
Trhový podiel batériových elektromobilov v období od začiatku roka vzrástol medziročne z 13,1 percenta na 16,1 percenta. Od januára do konca septembra Európania zaregistrovali 1,3 milióna vozidiel s týmto pohonom.
Spolu batériové elektromobily, hybridné elektromobily a plug-in hybridy tvoria viac ako 60 percent všetkých registrácií nových vozidiel v EÚ. Združenie napriek tomu varuje, že tempo elektrifikácie je stále pomalšie, ako by zodpovedalo cieľom Zelenej dohody pre Európu.
Najväčší rast predajov nových batériových elektromobilov zaznamenalo Nemecko s 38,3 percenta, nasledované Belgickom a Holandskom. Francúzsko naopak vykázalo mierny pokles o 0,2 percenta.
Hybridné vozidlá zostávajú najpopulárnejšie s podielom 34,7 percenta, keď ich predaj vzrástl na 2,79 milióna kusov. Počet nových registrácií plug-in hybridov od začiatku roka vzrástol medziročne o 65,4 percenta 722 914 registrácií, čo zodpovedá deväťpercentnému podielu na trhu.
Naopak, podiel vozidiel so spaľovacími motormi ďalej klesá. Vozidlá na benzín tvoria 27,7 percenta všetkých nových registrácií, podiel predaja nových vozidiel na naftu klesol na 9,3 percenta.
V porovnaní s rokom 2024 sa predaje benzínových áut znížili o 18,7 percenta a dieselových o 24,7 percenta. Najväčší pokles dopytu po vozidlách so spaľovacím motorom zaznamenali Francúzsko, nasledované Nemeckom a Talianskom.
Európsky automobilový priemysel zamestnáva 13,6 milióna ľudí a tvorí vyše osem percent HDP Európskej únie, uviedlo združenie. Odvetvie podľa ACEA vygenerovalo vládam členských štátov daňové príjmy vo výške 414,7 miliardy eur a podieľa sa 34 percentami na celkových európskych výdavkoch na výskum a vývoj.