Wikimedia Commons, media.daimler.com; Koláž HN History

Nezmieriteľní rivali Benz a Daimler: Po vynáleze automobilu súperili o ďalšie prvenstvá

Pôvod myšlienky bol jednoduchý. Výroba prvých osobných áut vyžadovala na konci 19. storočia značné investície, pričom zo začiatku nebol odbyt príliš veľký. A tak prišli nemeckí rivali Karl Benz a Gottlieb Daimler s podobným nápadom: Čo tak vyrobiť nákladiak? Alebo autobus? V boji o pasažierov bol pred 125 rokmi prvý Benz.

Necelých sto kilometrov východne od Bonnu a Kolína nad Rýnom leží mestečko Siegen. Dôjsť z neho autom do neďalekého, 15 kilometrov vzdialeného Deuzu cez Netphen zaberie asi 20 minút.

Na konci 19. storočia to však bola cesta oveľa náročnejšia a väčšine prostých ľudí trvala niekoľko hodín. Kto mal koňa, bol schopný prejsť trasu za dve hodinky.

Medzi Siegenom a Deuzom to však platilo len do 18. marca 1895. Práve vtedy sa tam pasažieri previezli historicky prvým autobusom, ktorý vyrobila továreň päťdesiatročného rodáka z Karlsruhe Karla Benza.

Sila štyroch koní

Prvý autobus mal na zadnej časti pripevnený spaľovací motor, ktorý poháňal kolesá silou štyroch koní a bol schopný trasu prejsť za hodinu. Bol síce o niečo rýchlejší a výkonnejší ako jeho predchodca – kočiar ťahaný koňmi – dizajnom ho však ešte stále pripomínal. Do priestoru pre cestujúcich sa zmestilo šesť ľudí, na kozlíku mohli sedieť dvaja vodiči, zvyčajne však stačil jeden.

...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#AUTOMOBIL #CARL BENZ #HISTÓRIA #TÉMA #GOTTLIEB DAIMLER