Západné lízingové firmy sa zbytočne domáhajú poistného za asi 400 dopravných lietadiel, ktoré im na pokyn Kremľa zabavili ruské aerolinky. Poisťovne tvrdia, že im v jeho vyplatení bránia sankcie proti Rusku.

Rusko sa v uplynulých dvoch dekádach snažilo znovu dobyť svoju stratenú prestíž na medzinárodnej leteckej scéne, a preto sa rozhodlo vymeniť sovietske dopravné iljušiny a tupolevy za moderné tryskáče.

Pre firmy ako Airbus a Boeing to znamenalo zázračné zisky a zákazky, ale podľa analýzy portálu Bloomberg sa tak obohatil aj ďalší kút leteckého priemyslu: leasingové spoločnosti. Do biznisu s Ruskom naskočili desiatky leasi...