Bez Steelky plány Bruselu nesplníme. Najviac nás bude bolieť manko stoviek miliónov eur a ohrozený priemysel Ak sa dekarbonizácia oceliarne v Košiciach nezrealizuje, tak jej životnosť po roku 2030 je nulová. To treba povedať, uviedol pre HN ... Domáca ekonomika
Prísnejšia zelená politika Bruselu: Priemysel, letecká a námorná doprava si priplatia Od roku 2034 nedostane priemysel zadarmo žiadnu emisnú kvótu. Únia tak sprísňuje zelené pravidlá, čo je podľa priemyselníkov ... Zahraničná ekonomika
Eko už nie je v móde? Kľúčom k úspešnému naplneniu Green Dealu je kombinácia a podpora všetkých alternatívnych druhov palív, ako je CNG, LNG, vodík, ... Osobnosti pre HN
Princíp čím staršie, tým lacnejšie sa má skončiť. Matovič chystá zmeny na trhu s jazdenkami Slovenský vozový park tvorí 3,4 milióna vozidiel. Ich priemerný vek je na úrovni 14 rokov a má ďalej rásť. V praxi pritom platí ... Domáca ekonomika
Europoslanci sú rozdelení na dva tábory. Jadro a zemný plyn by mohli dostať „zelenú nálepku“ Zaradenie jadra a plynu medzi takzvané prechodné zdroje energie navrhla vo februári Európska komisia s cieľom presvedčiť investorov, ... Zahraničná ekonomika
Slovenské banky sa zaviazali k zeleným cieľom. Potrebné budú miliardy eur Banky sa v memorande zaviazali spolupracovať s firmami aj štátom na dosiahnutí uhlíkovej neutrality. Domáca ekonomika
Ekologické ciele komisie z balíku Fit for 55 sú dosiahnuteľné, tvrdí slovenský Volkswagen Domáca ekonomika