Prešov sa dočkal prvej časti severného diaľničného obchvatu v dĺžke 4,2 kilometra. Pôvodne mal byť tento úsek hotový už v júli. Plánovaný rozpočet 135 miliónov bol prekročený o štyri milióny.
Dočasne poverený minister dopravy Pavol Lančarič si však myslí, že ide o akceptovateľnú a zanedbateľnú odchýlku od odhadov (časovo aj finančne), ktoré sú len zriedka absolútne presné.
Tunel Višňové môže byť hotový v roku 2025
Lančarič zároveň oznámil, že už je vybratý dodávateľ a zhotoviteľ druhej časti diaľničného obchvatu okolo Prešova, pričom trvanie výstavby úseku v dĺžke približne desať kilometrov je odhadované na štyri roky.
Podľa ministra je výhodné, že tentoraz ide o dlhší úsek, keďže si myslí, že delenie celého projektu na priveľmi krátke úseky determinuje nadmerné administratívne zaťaženie.
"Každý extrém je zlý," podotkol. "Keď hovoríme o štyroch kilometroch, je to primálo, keď o 200 kilometroch, už je to priveľa."
Minister sa vyjadril taktiež k výstavbe tunela Višnové, ktorý sa má po dokončení stať najdlhším dopravným tunelom v krajine. Lokalitu sám navštívil a domnieva sa, že projekt môže byť definitívne zhotovený do konca roka 2025.
"Nie všetky veci sú zvládnuté, ale samotný proces napreduje dobre," zhodnotil situáciu. Dodáva, že zatiaľ ostáva otázne, akým tempom bude pokračovať stavba ďalších diaľničných ...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.