StoryEditor

Legendárne Mini už mini nebude. Dostane viac priestoru, sľubuje muž, ktorý ho oblečie​

26.12.2019, 10:50
Stretne sa Angličan, Nemec a Poliak ... nie, to nie je vtip. Britskú automobilovú legendu vlastnenú nemeckým koncernom oblieka poľský dizajnér.

Chcete lepší dôkaz, ako veľmi je dnešný svet globalizovaný? Thomas Peter Sycha, od tohtoročného júla šéfdizajnér exteriéru kultovej značky Mini, je bytostný autíčkarm píše iDNES.cz.

Celú kariéru prežil v BMW a Mini je jeho srdcovka. V Mníchove desiatky rokov usadený Poliak (ročník 1963) je typický miničkar: má takmer dva metre, to sa do pôvodného trojmetrového mini, ktoré má samozrejme doma, skvele hodí. Ako služobné auto má Mini Clubman S.

Autá chcel maľovať vždy, ale vyštudovať za automobilového stylistu v osemdesiatych rokoch v Poľsku nešlo, tak išiel na architektúru, po páde železnej opony okamžite zamieril na jednu z najvyhlásenejších dizajnérskych škôl v nemeckom Pforzheime. Mimochodom, na oboch univerzitách aj v dizajnštúdiu ho stále sprevádza ďalší poľský dizajnér Jacek Fröhlich, autor dizajnu BMW radu 5 predchádzajúcej generácie.

Sycha po ročnom angažmáne v štúdiu pracujúcom pre Mercedes nastúpil v roku 1992 do štúdia BMW a už mu zostal verný. Najprv bavoráky 19 rokov maľoval, z jeho skicára je napríklad BMW Z4 Coupé. Posledné skice, na ktorých pracoval, než prevzal viac manažérsku úlohu v dizajnštúdiu, bolo BMW X3.

Od roku 2012 viedol rôzne dizajnérske tímy v rámci značky, napríklad ten čo vytvoril trošku "funky" SUV X2. Tento rok v júli, v roku kedy Mini oslavuje šesťdesiatku, sa posunul do štúdia tejto ikonickej značky. Dostal tam na povel dizajnérov exteriérov.

Ako ste začínal?
Je to pre mňa práca snov. Študoval som architektúru a stále som pri tom maľoval autá a čítal o nich všetko, čo som zohnal. A stále som myslel na to, ako sa k nim dostať. Ale sami viete, aká bola vtedy v osemdesiatych rokoch situácia.

Takže si pamätáte dobu, kedy dizajnéri navrhovali autá rukami. Bez počítačov.
Pracujeme tak stále, stále skicujeme, aj keď máme počítače a tablety. Všetci si stále niečo skicujú do blokov, vlastne všade. A niektoré sú tak dobré, že sa potom použijú ako základ pre digitalizované obrazy. Photoshop je pre nás vlastne skôr peračník, s jeho pomocou vyfarbujeme, urýchli prácu. Samozrejme, mladí dizajnéri priamo maľujú na ta...

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-10 23:00:00 - Feat.: - Title: Meno sa mení, ambície rastú: Vyskúšali sme mexického nástupcu ikonickej Kia Ceed 02 - Modified: 2026-01-09 23:00:00 - Feat.: - Title: Najštýlovejší Peugeot súčasnosti? Novinka ponúka i funkciu, ktorou prekoná prémiovky 03 - Modified: 2026-01-09 13:35:07 - Feat.: - Title: Šéf StartUp Burgenland pre HN: Rakúšania príliš nepoznajú slovenské firmy a produkty. Radi by sme to zmenili 04 - Modified: 2026-01-09 13:15:00 - Feat.: - Title: Simpsonovci a ich predpovede na rok 2026. Niektoré sa už naplnili, ostatné sú desivejšie než kedykoľvek predtým 05 - Modified: 2026-01-09 10:00:00 - Feat.: - Title: Čínsky konkurent Škody Karoq zamieril na slovenský trh. Poznáme už aj jeho ceny
menuLevel = 2, menuRoute = auto/novinky, menuAlias = novinky, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
12. január 2026 07:47