Batériové elektromobily sa za poslednú dekádu podvedome stali hlavným symbolom prechodu na ekologickejšiu osobnú dopravu. Ich prínos v podobe lokálne bezemisnej prevádzky, okamžitého nástupu krútiaceho momentu, jednoducho dostupného výkonu či tichého chodu je nepopierateľný a pre mnohých vodičov predstavujú atraktívny krok k modernému motorizmu.
Vlastníctvo elektrického auta so sebou zároveň prinášalo a stále prináša výrazné benefity, najmä ak má majiteľ možnosť priamo nabíjania vo vlastnom domácom prostredí. Prevádzkové náklady vedia byť v takomto prípade len zlomkom toho, čo by motorista inak minul na klasických čerpacích staniciach. Navyše, aj iné náklady sa výrazne znižujú, hoci za vyššiu kúpnu cenu.
Na druhej strane mince však stoja aj objektívne nevýhody, akými sú spomínané stále pomerne vysoké obstarávacie ceny, prudšie klesajúca hodnota na sekundárnom trhu, limitovaný dojazd v špecifických podmienkach (diaľnica, chlad, ...) či silná závislosť na verejnej nabíjacej infraštruktúre pri dlhších trasách a tiež nutnosť vlastnej nabíjačky pre správnu efektivitu.
Popri týchto známych faktoroch sa však do popredia čoraz agresívnejšie tlačí jeden kľúčový a dlhodobo pomerne prehliadaný makroekonomický problém. Elektromobily totiž svojím prevádzkovým charakterom nevytvárajú pre štátnu pokladnicu také stabilné príjmy, akými desaťročia disponovali klasické vozidlá so spaľovacími motormi alebo hybridy.
Rozpočty európskych krajín boli komfortne závislé na masívnom výbere spotrebných daní a dane z pridanej hodnoty za enormné objemy paliva, no každým novým e-autom na ceste sa tento obrovský balík peňazí zmenšuje. Ako jedna z prvých krajín sa problematiku rozhodla riešiť Veľká Británia, ktorá schválila novú kilometrovú daň pre elektromobily a plug-in hybridy.
V článku sa ešte dočítate:
- Čo viedlo Veľkú Britániu k tomuto zásadnému kroku.
- V akej výške sa bude pohybovať nová daňová povinnosť.
- Ako bude prebiehať kontrola, respektíve vypočítanie výšky dane.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 64% na dočítanie.
Zostáva vám 64% na dočítanie.
