Elektromobilov na trhu je čoraz viac a spolu s tým vyvstávajú otázky aj na ich servis a údržbu. Faktom je, že automobil, ktorý poháňa energiou nabitý akumulátor skutočne nemôže navštíviť v prípade potreby hocijaký servis. Manipuláciu s ním totiž môže vykonávať len špeciálne vyškolený technik.
Ako to celé prebieha a ako sa rozoberá akumulátor na jednotlivé moduly – to všetko nám predviedli a porozprávali odborníci v Školiacom stredisku Škoda Auto.
Prísne pravidlá
Servis elektromobilov si vyžaduje iné postupy, technológie, zariadenia i vzdelanie ako opravy bežných vozidiel so spaľovacími motormi. Servisné práce na elektromobiloch sú totiž v mnohých ohľadoch iné.
Pozrite si fotky z praktickej ukážky demontáže akumulátora vozidla Škoda Enyaq:
Autoservisy a ich pracovníci sa na špecifiká elektromobilov musia pripravovať nielen po stránke znalostí a schopností personálu, ale okrem toho im musia prispôsobiť aj dielenské vybavenie. Prísne pravidlá platia hlavne pre manipuláciu s poškodenou batériou, ktorá by sa dokonca mala prepravovať v špeciálnych boxoch.
Počas celej návštevy servisného školiaceho strediska nám neustále pripomínali význam bezpečnosti pri práci, technici nosili špeciálny odev i dvojicu rukavíc. Pri priamej manipulácii s batériou, teda akumulátorom a jeho modulmi, mali tiež ochranu tváre. Počas týchto úkonov je tu tiež podmienka, že musia byť prítomní dvaja vyškolení technici.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
