Zvyšovanie miezd zamestnancom trnavskej automobilky nestačí. Odbory žiadajú viac.Peter Mayer
Francúzsky koncern dokázal zaplátať dieru po Trnavských automobilových závodoch. Aj keď sa výrobe darí, platmi za konkurenciou zaostáva.
Enormná nezamestnanosť, problémy nájsť si prácu a nedostatok financií v obehu. To boli problémy, ktoré trápili Trnavský kraj na prelome tisícročí. Každý piaty práceschopný človek bol doma a priemerný čas, kým si našiel prácu, presahoval 14 mesiacov. Región totiž ochromil koniec Trnavských automobilových závodov, dlhoročného hráča, ktorý vyrábal alebo sa podieľal na výrobe ikon ako Tatra, V3S či Škoda 1203. Firma v roku 1999 skončila v reštrukturalizácii. „Vo svojich najlepších rokoch zamestnávala do päťtisíc ľudí a po jej reštrukturalizácii vznikol veľký problém s nezamestnanosťou, a preto sme hľadali riešenie,“ potvrdil pre HN hovorca trnavského magistrátu Pavol Tomašov...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2026-01-07 12:12:52 - Feat.: - Title: Ekonomika začína nový rok s pomalým rastom a neistotou na trhu práce, tvrdia analytici
02 - Modified: 2026-01-03 18:52:30 - Feat.: - Title: Kamenického plány podkopáva Trump aj Čína. Boj nášho top segmentu o každý cent ohrozuje konsolidáciu
03 - Modified: 2025-12-27 14:30:00 - Feat.: - Title: Paralýza trhu s novými autami pominula. Nové otrasy však u nás chcú spôsobiť Číňania aj multimiliardár Musk
04 - Modified: 2025-12-23 05:45:10 - Feat.: - Title: Slovensko čaká budúci rok slabý rast ekonomiky, hlási Kažimír. Protivietor má dve kľúčové príčiny
05 - Modified: 2025-12-21 23:00:00 - Feat.: - Title: Smrdí Slovákom niektorá práca? Najžiadanejšie povolania roka 2025 sa bijú s realitou
