Na jednej strane problémy s čipmi, logistikou, so zdražovaním materiálov či s nedostatkom kvalifikovaných pracovníkov, na druhej samé dobré správy v podobe masívnych investícií, expanzií a nových produktov.
Slovenský automotive zrejme väčšina vníma najmä cez štyroch výrobcov automobilov, no segment by sa nezaobišiel ani bez viac ako 350 priamych dodávateľských firiem a ďalších stoviek subdodávateľov.
Dohromady generujú ročne 12 percent slovenského hrubého domáceho produktu, zamestnávajú zhruba 275-tisíc ľudí a podieľajú sa zhruba polovicou na celkovom slovenskom exporte.
Pozícia segmentu však bude opäť pevnejšia. Na náš trh totiž prichádza piaty výrobca a s ním množstvo dodávateľov. Slovensko si tak upevní svetové prvenstvo z hľadiska počtu vyrobených áut na obyvateľa a navyše radikálne upriami svoj kurz na elektromobilitu.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 91% na dočítanie.
Zostáva vám 91% na dočítanie.