Logistika vo fabrike nášho najväčšieho zamestnávateľa je hotová alchýmia. Potvrdilo sa to najmä na prelome rokov 2016 a 2017.
V tom čase už bolo jasné, že v Bratislave pribudne mimoriadne dôležitá časť výroby – modely Porsche Cayenne, Audi Q8 aj tretia generácia vlajkovej lode Volkswagen Touareg.
S ich príchodom vznikla u nás aj nová hala s vysoko automatizovanými zariadeniami za viac ako 156 miliónov eur. Jej dôležitosť potvrdzuje aj fakt, že zatiaľ čo pred štartom bol počet unikátnych dielov dodávaných do fabriky na úrovni 12,5 tisíca, v minulom roku to už bolo viac ako 26-tisíc.
Pred dvomi rokmi však bolo jasné, že závod bude musieť opäť prejsť veľkými zmenami. V tom čase bola totiž Bratislave pridelená miliardová injekcia v podobe dvoch nových produktov – Volkswagen Passat a Škoda Superb, ktorých štart je už predo dvermi.
Fabrika preto aktuálne rozbieha veľkú náborovú kampaň, optimalizuje a prenastavuje výrobné technológie a pracuje aj na logistike, ktorá bude čeliť ďalšiemu náporu – má vzrásť o takmer 16 percent.
„Logistika denne vychystáva približne 70-tisíc zásobníkov s materiálom. So začiatkom výroby nových modelov sa počet zvýši o ďalších 11-tisíc,“ uviedol pre HN vedúci plánovania logistiky vo Volkswagen Slovakia Martin Adamička.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
Zostáva vám 77% na dočítanie.