Spolu s Maltou sme boli jedinou krajinou v Únii, ktorá zvýhodňovala import starších a neekologickejších vozidiel a, naopak, znevýhodňovala tých, ktorí si kúpia nové autá s prísnejšími štandardmi. FOTO: HN/Pavol Funtál
StoryEditor

Parlamentná groteska spôsobila chaos. A trh prekvapil ďalším nárastom cien automobilov

25.07.2023, 19:45
  • Prepad dovozov jazdeniek o desiatky percent nastal u nás už druhýkrát v roku.
  • Nie je za tým primárne trh, ale zmeny v registračných poplatkoch. 
  • Tie majú poskytovať zľavu novším ekologickejším vozidlám a zaťažovať dovozy starších neekologickejších áut. 
  • Pokles dovozov má byť len dočasný a odborníci na trh očakávajú už v najbližších dňoch masívny prílev vozidiel zo zahraničia.

Ešte nedávno ste si mohli kúpiť Golf či Octaviu, jazdiť s nimi dlhé mesiace, a následne ich predať so ziskom stoviek či dokonca tisícok eur. Trh s jazdenými vozidlami sa totiž pre produkčné problémy automobiliek prehrieval, čo sa prejavovalo rastom cien.  

Nevídaná situácia však pominula a to, že má trh najhoršie za sebou, bolo jasné už pred letom. Priemerná jazdenka mala u nás v tom čase 10 rokov, najazdených 170-tisíc kilometrov a cenovku na úrovni 8 300 eur. 

Trh však prekvapil ďalším nárastom cien. Vek aj nájazd síce zostali rovnaké, no podľa údajov AAA Auto cena priemerného vozidla z druhej ruky vzrástl...

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
17. január 2026 04:03