FOTO: Koláž HN – TASR/H. Mišovič, motor1.com, Reuters
StoryEditor

Nová zbraň trnavského Stellantisu už brázdi cesty. Parížu pomôže v boji proti konkurencii v Európe aj Číne

21.09.2023, 19:30
  • Transformácia výroby Stellantisu v Trnave štartuje. 
  • Prínosom budú nové modely. Prvým má byť batériové vozidlo Opel, ktoré sa zjaví na slovenských výrobných linkách prvýkrát v histórii. 
  • Jeho maskovaná verzia sa v týchto dňoch už objavila aj na cestách. 

Trnavský Stellantis je už roky zahalený rúškom tajomstva. Pred dvomi rokmi tvrdil, že príde o polovicu výrobnej náplne a je nekonkurencieschopný. Následne však získal investíciu na úrovni takmer dvesto miliónov eur a nové modely.

V týchto dňoch preto prechádza transformáciou, čo si vyžiadalo hromadné prepúšťanie stoviek ľudí. Aj napriek tomu stále nevieme, ako bude výrobné portfólio vyzerať.

Slovenská báza aktuálne vyrába modely Peugeot 208 a Citroën C3. HN dlhodobo informujú, že vo výrobe má model C3 s výhradne batériovým pohonom zostať, čo pred tromi mesiacmi potvrdil generálny riaditeľ koncernovej značky Citroën Thierry Koskas. 

image

Zákulisné zmeny v trnavskej automobilke: O prácu prišli stovky ľudí, stratili aj bestseller

Otázne je, kedy konečne fabrika spolu s centrálou ohlásia dlho plánovanú veľkú rošádu modelov. Podľa zistení HN má totiž pravidelne najpredávanejší model – výhradne vyrábaný u nás – Peugeot 208 odísť do sesterských prevádzok v Maroku a Španielsku, k nám zas majú prísť malé SUV.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
17. január 2026 09:12