Prepúšťanie, odchod zo Slovenska či definitívny krach. To boli kľúčové slová zavádzajúcich článkov či priamo hoaxov bulvárnych či konšpiračných webov týkajúcich sa nášho top zamestnávateľa Volkswagenu. Ich obsah sa zväčša opieral o dezinterpretáciu hlavných predstaviteľov značky Volkswagen či celého koncernu vo Wolfsburgu, ktorí varovali pred konkurencieschopnosťou európskeho automotive, pred nákladnou transformáciou na e-pohony a pred prílevom lacných elektromobilov z Ázie.
Aj keď časť populácie brala tieto poplašné správy vážne, väčšina tušila, že sa niet čoho obávať. „Na istom“ potom bolo všetkých 12-tisíc pracovníkov závodu. Tí na jednej strane videli nafukujúce sa čísla výrobného plánu, na druhej strane zas pre citeľne vyššiu odmenu za hospodársky výsledok oproti predchádzajúcemu roku dobre vedeli, že fabrike sa darí.
Akékoľvek pochybnosti dokázal výrobca zmazať šmahom ruky práve koncom týždňa. Na výročnej konferencii odkryl karty a ukázal najvyšší obrat v histórii atakujúci 12 miliárd eur, medziročne o 15 percent vyšší zisk, ktorý dosiahol úroveň takmer 320 miliónov.
„Tento výsledok sa nám podarilo dosiahnuť napriek stále pretrvávajúcim náročným globálnym podmienkam. Popritom sme zároveň úspešne dokázali odštartovať aj sériovú výrobu šiestich produktových noviniek,“ uviedol v piatok na výročnej tlačovej konferencii aktuálny šéf bratislavského Volkswagenu Wolfram Kirchert.
Namiesto úpadku vyhliadka ešte lepších rokov
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 65% na dočítanie.
Zostáva vám 65% na dočítanie.