S tunajšími vysokými školami spolupracuje aj automotive. ILUSTRAČNÉ FOTO: TASR/M. Svítok
StoryEditor

Slovenské fabriky zúfalo hľadajú zamestnancov. Ako Soták, elektrárne, Kia či Chemosvit lovia študentov?

17.04.2024, 00:00
  • Prepojenie školstva s trhom práce je teraz populárne. Začal s tým však už Tomáš Baťa.
  • Železiarne Podbrezová majú dokonca vlastné stredné školy.
  • Duslo Šaľa si stredoškolákov zas zabezpečuje zmluvami.
  • HN sa pozreli na veľkých tuzemských zamestnávateľov a to, ako vzdelávajú svojich súčasných či budúcich zamestnancov.

Priekupníkom v spolupráci podniku so školstvom bol už pred sto rokmi známy spoluzakladateľ obuvníckej firmy Tomáš Baťa. Svojich zamestnancov motivoval k využívaniu celoživotného vzdelávania a zriadil im odbornú školu práce pre mladých.

Keď sa stal starostom rodného Zlína, dokonca presadil experimentálne verejné školstvo. Na Slovensku sa preslávil, keď otvoril výrobňu v Partizánskom. Na konci druhej svetovej vojny sa závod stal významným strediskom protifašistického odboja. V rokoch 1948 až 1949 sa súčasné Partizánske dokonca volalo Baťovany. V jednom bode živili jeho firmy 30-tisíc zamestnancov. V Zlíne pribúdali internáty a pred dokončením bola mestská školská štvrť.

image

Hľadá sa záujemca o 600 miliónov eur. V hre nie je dôležité kto ich chce, ale kto ich stihne minúť

V jeho pozitívnych šľapajach v oblasti školstva ide aj firma s dlhodobo najväčšími tržbami v Českej republike Škoda Auto. Tá prepojenosť medzi školstvom a trhom práce poňala tak, že okrem svojho vlastného odborného učilišťa majú aj Vysokú školu Škoda Auto.

HN sa pozreli na veľkých tuzemských zamestnávateľov a to, ako vzdelávajú svojich súčasných či budúcich zamestnancov.

Kia a jej roboti pre školstvo

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 78% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
15. január 2026 11:30