Slovenské fabriky zúfalo hľadajú zamestnancov. Ako Soták, elektrárne, Kia či Chemosvit lovia študentov?

Priekupníkom v spolupráci podniku so školstvom bol už pred sto rokmi známy spoluzakladateľ obuvníckej firmy Tomáš Baťa. Svojich zamestnancov motivoval k využívaniu celoživotného vzdelávania a zriadil im odbornú školu práce pre mladých.

Keď sa stal starostom rodného Zlína, dokonca presadil experimentálne verejné školstvo. Na Slovensku sa preslávil, keď otvoril výrobňu v Partizánskom. Na konci druhej svetovej vojny sa závod stal významným strediskom protifašistického odboja. V rokoch 1948 až 1949 sa súčasné Partizánske dokonca volalo Baťovany. V jednom bode živili jeho firmy 30-tisíc zamestnancov. V Zlíne pribúdali internáty a pred dokončením bola mestská školská štvrť.

Hľadá sa záujemca o 600 miliónov eur. V hre nie je dôležité kto ich chce, ale kto ich stihne minúť

V jeho pozitívnych šľapajach v oblasti školstva ide aj firma s dlhodobo najväčšími tržbami v Českej republike Škoda Auto. Tá prepojenosť medzi školstvom a trhom práce poňala tak, že okrem svojho vlastného odborného učilišťa majú aj Vysokú školu Škoda Auto.

HN sa pozreli na veľkých tuzemských zamestnávateľov a to, ako vzdelávajú svojich súčasných či budúcich zamestnancov.

Kia a jej roboti pre školstvo