Automotive na Slovensku zamestnáva 160-tisíc ľudí. I keď sa môže zdať, že hlavným chlebodarcom sú štyria koncoví výrobcovia vozidiel, nie je to tak. Viac ako 130-tisíc miest u nás zabezpečuje bohatá dodávateľská sieť viac ako 350 firiem.
V začiatkoch budovania tohto piliera na náš trh zavítal aj taliansky dodávateľ a líder v oblasti výroby antén Calearo. Subjekt v Šamoríne vybudoval prevádzku, ktorá sa špecializovala na dodávky pre výrobcov ako Fiat, PSA, Maserati, Audi či slávne Ferrari.
Firme sa v našej krajine dlhé roky darilo pri miliónových tržbách držať v miernom zisku. Situácia sa zmenila až s príchodom pandémie. S covidom začala mať nemalé problémy talianska matka a rovnako aj jej dcéra na južnom Slovensku. Vo výsledku tak bola fabrika podľa účtovnej závierky posledné štyri roky v strate a vygenerovala manko na úrovni 3,2 milióna eur.
To už bolo neudržateľné. Dodávateľ sa preto dostal do bodu, keď v septembri minulého roka musel požiadať o oddlženie. Ozdravný proces však nezvládol a príbeh trvajúci viac ako dve dekády sa podľa najnovších informácií končí krachom. „Okresný súd Nitra vyhlasuje konkurz na majetok dlžníka Calearo Slovakia,“ píše sa v uznesení.
Prepúšťanie, dlhy a malá nádej na záchranu
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 70% na dočítanie.
Zostáva vám 70% na dočítanie.